新世纪船厂11艘散货船改油轮

l_jingfang · 发表于 2009-7-22 17:12

受航运市场需求影响，当前航运市场油轮需求大于散货轮，部分船东要求将散货轮改换油轮，新世纪实施了灵活的船型变更策略，为船东提供船型更改便利。新世纪造船集团办公室主任黄斌介绍，上半年，根据船东要求，已有11艘散货轮更改为油轮。
出处：国际船舶网

tangbao05225 · 发表于 2009-7-22 19:02

新世纪的7.34万DWT油船是不是他的招牌产品啊？

zouxuewen · 发表于 2009-7-22 19:14

路过～～～～～～～～～定过～～～～～

ymdy · 发表于 2009-7-23 07:58

价格变了吗，要是一样不是亏了

ZDM · 发表于 2009-7-23 08:33

价格当然会变,LZ的意思是指换个产品重谈合同,肯定不是简单的1换1

ibmair · 发表于 2009-7-23 09:05

要是散货量大了,又把油船改回散货船.

fuerzhentan · 发表于 2009-7-23 09:29

油轮的附加值高啊！但是要求的技术也要高吗！？嘿嘿........不知道是那个公司给设计啊

jacksky · 发表于 2009-7-23 11:14

貌似改单很容易一样!

northwolfw · 发表于 2009-7-23 13:32

改单肯定头痛!!!!!!!!!!!!!!!

ZDM · 发表于 2009-7-23 15:38

有单改还行,钱改少了心痛

jameschen007 · 发表于 2009-7-23 17:49

路过。。。。。。。。。。。看以看

chghm2008 · 发表于 2009-7-23 17:57

行不行啊。。。。。。

小龙人 · 发表于 2009-7-23 18:00

进来看看。。。。。

weisisi · 发表于 2009-7-23 18:29

只看，不说话 ·~~~

dklship · 发表于 2009-7-23 18:35

没有关系，慢慢玩！

sospop · 发表于 2009-8-1 17:47

新世纪的7.34万DWT油船是他的招牌产品。 16.4万DWT是新时代的招牌产品。