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九洲船业两艘2万吨级散货船下水

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发表于 2009-7-10 17:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
近日,浙江九洲船业有限公司制造的“丰源海1”2.7万吨和“宏伟318”2.6万吨两艘散装货轮,在三门县顺利下水。这是该公司继去年10月29日1.65万吨散装货轮下水后又建成的两艘巨轮。

据了解,这两艘散装货轮都采用国内最先进的分段制造工艺建造,2.7万吨散装货轮长172.8米,宽23.8米,型深14.3米,总造价1.2亿多元;2.6万吨散装货轮长162.3米,宽25.8米,型深14.2米,总造价1.05亿多元。

浙江九洲船业位于三门六敖北塘船舶修造基地,注册资金1.2亿元,占地面积318亩,于去年1月28日投入生产。目前,该公司已建成5万吨半潜船台2座,3万吨半潜船台5座,并购置了自动化程度较高的各类制造设备,一期生产能力达到20万吨,全部建成后,将形成年产船舶40万吨的生产能力。现正在建造的还有5艘各类船舶,今年内将全部建成下水,同时,明年的生产订单已经落实。
出处:国际船舶网
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发表于 2009-7-10 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
6月32日,浙江九洲船业有限公司接待了来自现代重工的学习考察团,现代重工社长崔吉善在学习中说,该公司正在开展大力创新工程,感谢九洲公司提供的学习机会,并对未能现场观看“丰源海1”2.7万吨和“宏伟318”2.6万吨下水感到遗憾。
在分段制造车间,崔吉善社长对九洲公司当前的全球最先进的分段制造技术十分惊叹,学习团成员争前恐后拍照、向工人提问题。
参观学习结束后,崔吉善社长恳请九洲公司能够安排专家和技术人员前往韩国指导现代重工造船生产,公司领导承诺会认真考虑现代方面的建议。

[ 本帖最后由 浦东大道 于 2009-7-10 19:16 编辑 ]
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发表于 2009-7-10 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
什么算是国内最先进的分段制造工艺建造啊????
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发表于 2009-7-11 23:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
吹牛  是不用打草稿的,国内最先进的分段制造工艺————连这个都敢说出来。。。牛牛
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