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2009年7月9日
台湾国际造船股份有限公司(2208.TW)7月7日表示,考虑到航运的低迷现状,同意推迟向全洋海运股份有限公司交付14艘集装箱货船。全洋海运是阳明海运股份有限公司(2609.TW)的全资子公司。
台船公司和阳明海运在各自的公告中称,5艘装载量为8,240个20英尺集装箱的货船将被平均推迟15个月交付,4艘装载量为6,600个20英尺集装箱船将被平均推迟6个月交付,5艘装载量为4,500个20英尺集装箱船将被平均推迟13个月交付。
台船公司总经理李志城对道琼斯通讯社称,这些船只将在2011年和2012年间交付。他表示,作为台湾唯一一家集装箱船造船厂,台船公司目前持有44艘集装箱船和28艘小型船只的订单,价值总计新台币950亿元。
他称,在行业低迷时期,企业要么取消新船订单,要么要求价格折让,或推迟订单。
09年6月台船公司曾表示,应买家要求,将推迟向台湾的万海航运和德国的Peter Doehle Schiffahrts-KG交付24艘集装箱船,平均延期4-16个月。
李志城表示,公司将在8日与台湾持有的炼油厂台湾中油股份有限公司签署合同,为其建造两艘45,000吨级的油轮。
他称,由于向全洋海运延期交付船只使得公司拥有空闲泊位可以使用,公司可以立即开始建造。
中油负责财务的副总经理林茂文表示,中油计划向台船公司订购两艘2012年交付的油轮,总价值新台币32.3亿元。
来源:上海航运交易所 |
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