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国内最先进近海航区多功能工作船轮在武昌造船厂下水

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发表于 2009-6-23 16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
 长江船舶设计院设计的国内最先进的近海航区多功能工作船“中油应急101”轮日前在武昌造船厂下水。

  该船是中国石油天然气股份有限公司下属海上应急响应中心批量建造的首制船。该船为全焊接式钢质船体,具有两层连续甲板,机舱区域为双壳;总长63.80米、垂线间长58.80 米、型宽13.80米、型深4.00米、设计吃水2.20米、航速不小于13.0节;采用双机、双喷水推进器和喷水推进首侧推。

  中石油多功能工作船的投入使用,将推动国内近海航区多功能船舶的升级转型,从而实现国内溢油污染事故应急处理现场指挥能力的跨越和突破。
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发表于 2009-6-23 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
“全焊接式钢质船体”,实在是没的说了,难不成你还铆接!
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发表于 2009-6-23 20:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
机舱区域双壳,还是很好的
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