|
|
南方网讯 华南地区首只30万吨超大型油轮今天（6月19日）上午在南沙建成出坞。记者在该只船命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式上了解到，这只名为“新埔洋号”超大型油轮的建成出坞，结束了华南地区不能建造10万吨以上大型船舶的历史，标志着华南地区最大的现代化造修船基地全面进入产出阶段。
 汪洋、李荣融、黄华华等参加剪彩仪式
 华南地区首只30万吨超大型油轮“新埔洋”号
中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，国务院国资委主任李荣融出席，广东省委书记汪洋为新船命名为“新埔洋号”。广东省省长黄华华，中船集团公司总经理谭作钧，宝钢集团有限公司总经理何文波，中国海运（集团）总公司总裁李绍德出席仪式并讲话。
据了解，“新埔洋”巨轮是由广州中船龙穴造船有限公司制造的，是我国自主研发设计、建造并拥有独立知识产权的最大型VLCC，全船长333米、宽60米、甲板面至船底型深29.8米，甲板面上设有直升机停降平台，服务航速可达15.7节。
据介绍，世界造船业界有“能造VLCC，就能造航空母舰”的说法，能不能建造30万吨超大型油轮也早已成为衡量一个造船厂，乃至一个国家造船能力的标尺。上世纪，VLCC超大型油轮的设计与建造几乎全部被日本、韩国所垄断，国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC则是去年由上海江南长兴造船基地建成的29.7万载重吨的“长江之珠”轮。广州中船龙穴造船有限公司首制船即建造作为衡量造船能力标尺的VLCC，进一步彰显了我国造船能力的跃升。
仪式上，汪洋、李荣融还共同为广州中船龙穴造船有限公司揭牌。这家公司是由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运（集团）总公司三大央企合资组建的，力争联手打造成华南地区最大的造船业“航母”。 |
|
发表于 2009-6-21 19:51
提升卡
变色卡
