|
在金融危机的严冬里,辽宁宏冠船业有限公司呈现的却是一派热火朝天的繁忙景象。船台上2艘为德国建造的16500吨2类化学品船已初见雏形,预计今年7月将顺利下水。与德国TBMarine公司签订的(4+4+4)艘16500吨Ⅱ类化学品船建造的HG701#、HG702#、HG 703#3艘船已于去年10月如期下水,正在盘锦新建的舾装码头和宏冠船业有限公司的舾装码头进行舾装,目前各项系统实验进展顺利,预计今年7月和8月交付使用。HG704#、HG705#、HG706#船正在船台上进行大合拢,现主船体已基本成形,HG 707#、HG708#船已经完成80个分段预制。HG709#、710#船在船体内场同时开工,下料阶段已接近尾声。为韩国三善航运公司订制的2艘31800吨运木/散货船801#船已在船台上进入大合拢阶段,预计今年6月下水,11月交船。802#船今年6月上船台,预计10月下水,2010年2月交船。公司船台生产周期已排至2011年底。至2010年3期投资完工后,年生产能力将提升到50万载重吨,年生产总值将达到50亿元。辽宁宏冠船业有限公司船舶制造、船舶舾装正在紧张有序地进行,产量节节攀升,造船节点首尾相连,企业呈现出良好的发展势头。据了解,到目前为止辽宁宏冠船业有限公司已接订单28艘,不但没有一家船东要求撤单,反而待接订单10艘。产值近70亿元人民币,其中2艘出口新加坡的16800吨船舶已交付船东使用,形成利润5000万元人民币。
[ 本帖最后由 george_0923 于 2009-6-4 15:48 编辑 ] |
|