金陵船厂：“咬人”的船多了

zxc0411 · 发表于 2009-5-23 09:25

顶顶13楼。
向老一代船舶工人阶级致敬
向新世纪船舶工人阶级致敬，我辈需i努力，海工当自强

3721 · 发表于 2009-5-25 10:23

原帖由 金陵老船工 于 2009-5-22 13:06 发表

老高是真正的金陵老船工,做船体车间主任多年,别的职位全他妈的扯蛋.当年马厂长从生产副厂长的位置上就任厂长,别的做船体的兄弟都跟着发达了,唯有这老高,让他感到是个威胁,先把船体车间分为内,外两车间,接着把外场又 ...

唉，CL啊CL，不是我说你，就你那点东西，基本上是十几年前的一点存货，就凭你当年在金陵的少许积累到目前还在江湖中游荡？你有什么资格对老高品头论足？就你那样，替老高擦鞋也许都嫌你水平差！不知天高地厚的东西，乘早歇歇吧，省的找骂！

3721 · 发表于 2009-5-25 10:25

原帖由 金陵老船工 于 2009-5-22 13:06 发表

老高是真正的金陵老船工,做船体车间主任多年,别的职位全他妈的扯蛋.当年马厂长从生产副厂长的位置上就任厂长,别的做船体的兄弟都跟着发达了,唯有这老高,让他感到是个威胁,先把船体车间分为内,外两车间,接着把外场又 ...

当然，对老马，你更没资格评头论足！

灿烂阳光 · 发表于 2009-5-25 12:49

“目前，金陵船厂有30多条船同时在建造，平均每13天就要交一条船”

为爱执着 · 发表于 2009-5-25 13:07

是船市整顿的时候了
不过不知道有多少人要下岗了

为爱执着 · 发表于 2009-5-25 13:10

原帖由 金陵老船工 于 2009-5-22 13:06 发表

老高是真正的金陵老船工,做船体车间主任多年,别的职位全他妈的扯蛋.当年马厂长从生产副厂长的位置上就任厂长,别的做船体的兄弟都跟着发达了,唯有这老高,让他感到是个威胁,先把船体车间分为内,外两车间,接着把外场又 ...

老船工说的很实在啊
可惜那都是这样

seven1717 · 发表于 2009-5-25 16:19

，“金陵船厂的信誉好，是国内屈指可数的保持按期交船纪录的船厂

蓝色鸢尾 · 发表于 2009-5-26 14:34

哎，啥时候才是个头啊

白月光 · 发表于 2009-5-28 10:20

很真实！！！！！！！！！！

在路上1986 · 发表于 2009-5-28 12:19

高附加值的船国内很少造!!

zhaowc0027 · 发表于 2009-5-28 20:55

文章说的很在理，逻辑清楚，让人信服。

greenfee · 发表于 2009-5-28 21:14

堪忧堪忧 .............

hhll · 发表于 2009-5-28 23:18

说的就是现在中国面临的形势是进还是退这就需要我们技术与管理的提高是否适应国际形势

wangbo1942 · 发表于 2009-5-29 10:26

我觉得还好，影响不大

回复 10楼 281061385 的帖子