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大船海工BT-4000半潜式修井平台遭撤单

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发表于 2017-6-20 10:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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据《上游报》消息,Etesco已经撤销大船海工已建成的BT-4000半潜式修井平台。据悉,撤单原因是因巴西国家石油公司取消租约。

2014年,中集来福士与大船海工就BT-4000项目展开竞争,最终大船海工获得这笔订单,同年4月25日,合同正式生效,该项目周期较短,仅有32个月。

BT-4000建造历程:
2015年2月1日开工;
2015年9月7日铺底;
2016年5月7日出坞。

BT4000型平台是集钻井、修井和完井等功能为一体的新型深水半潜式多功能平台。是瑞典BassTech公司开发的半潜式修井平台,采用两浮体、四立柱型式,配备DP3的动力定位系统。适用于巴西、墨西哥湾、西非以及东南亚温和海域作业,最大作业水深为200米-2400米。最大钻井/修井深度8500米。
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发表于 2017-6-20 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
好可惜,浪费了好多兄弟的感情
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发表于 2017-6-20 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
中国共有70多座平台,现在见到撤单的看起来还是冰山一角
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发表于 2017-6-20 13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
默默路过!点个赞
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发表于 2017-6-20 13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
大船3+1了啊3个CJ50 + 1个BT4000
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发表于 2017-6-20 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
何日是个头啊
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发表于 2017-6-20 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
说撤就撤嘛,好亏
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发表于 2017-6-21 08:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
唉,造船厂永远都是最倒霉的一个,没有之一!!老外说不要就不要,船东付一笔违约金就拉倒了,倒霉的船厂要独自承担80%以上的资金问题,之前还要各种优待老外,结果人家说跑路就跑路。造船这种资金链真的太坑,应该让船东按各阶段支付,如果弃船需要提供支付高额违约金罚款!————好吧,我就是瞎想想,全球造船厂多了去了…{:4_98:}
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发表于 2017-6-21 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
海风有点咸 发表于 2017-6-21 08:18
唉,造船厂永远都是最倒霉的一个,没有之一!!老外说不要就不要,船东付一笔违约金就拉倒了,倒霉的船厂要 ...

通常是按阶段付款的,但这个得看合同具体怎么签的,有些是为了抢合同给自己挖了个坑。。。
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发表于 2017-6-21 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
走过,路过,看过,上过,哎……如今的行情一言难尽
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发表于 2017-6-21 15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
买方市场没法子,说撤就撤,任性的不要不要的,唉,,,苦了日夜付出的船工兄弟
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发表于 2017-6-26 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
路过的看一下而已
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