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随着壳牌的布伦特查理(Brent Charlie)平台将于2018年停产,该公司的企鹅集群油田的生产受到威胁,但壳牌已经为其制定了新的生产方式。
企鹅集群油田(于1974年发现,位于北海北部)距离设得兰群岛150公里,水深160-170米,于2003年通过回接设备连接到布伦特查理油田并开始生产。同现在一样,该油田在生产初期的主要议程也是围绕这如何降低成本进行的。
随着布伦特查理油田已到达生产期限即将关闭,企鹅油田的生产方式将受到影响。壳牌计划采用更具创新性的圆柱形FPSO重新开发企鹅油田,并在该油田新建4个管汇设备和7口井,且有可能再增加4口井。现有的生产井将连接到新的FPSO上。生产的石油将通过穿梭运输油轮运送到岸上;天然气则通过一条新建的16英尺天然气管道运输到FLAGS管道系统中,最终运送到苏格兰。
壳牌还在该油田挖掘了Rockhopper勘探井,并将根据勘探结果决定是否在油田南部进行石油开采。
BP高级采油地质专家Lucy Ritchie说道,通过对该油田进行地质评估分析,目前该油田集群的可开采油量为8000万桶。公司目标是将开采率由现在的9-15%增加到23%。Statfjord和Triassic油储是目前该油田集群中最大的未开发区域,目前已完成钻井,并已探明大量石油储备。
企鹅油田A区块目前有两个生产点,都在进行石油生产且未见水。公司计划在此区块继续挖掘2到5口井,其中一个用于探测自由水面标高。企鹅C、D、E区块从布伦特砂岩中开采石油天然气。其中C区块有三个石油生产点,D区块有两个,分别生产石油和气体凝析物。这些生产区域位于Statfjord和Triassic油储的下方。公司曾试图钻一口井至Triassic油储,但受技术及环境所限未能实现生产。
壳牌通过勘查发现布伦特油砂资源比原本预期的要多,因此决定重点开发C、D区块。新开采的井将连接到管汇。钻井将采用分阶段进行的方法。
壳牌对于新建的FPSO的上层建筑有几种设想,可能会采用现有的FPSO上的设备,或者对其他设备改造后再利用,如BP的Magnus号平台或者布伦特C平台上的设备。
壳牌在《环境影响分析报告》中提到,新建圆柱形FPSO是目前最好的解决办法,既不存在技术难题,同时还能满足该项目的时间进度安排。
来源:原文作者Steve Hamlen,OffshoreIntel编译整理
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