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《上海外高橋造船 躋身世界級》

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发表于 2009-5-19 20:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
經濟寒流使世界造船業步入冬眠期,但建廠僅十年的上海外高橋造船公司憑藉穩健經營,最近已「轉危為機」,已成世界級的知名船企。中新社報導,昨天上午,上海外高橋造船公司在廠區碼頭舉行儀式,為挪威FRONTLINE航運公司建造的29.7萬噸超級油輪(VLCC)「皇后」號輪命名交船。公司負責人表示,這是今年交付的第10艘船;至此,該公司近8年來已累計完工交付100艘船,近1650萬載重噸。成立於1999年10月的上海外高橋造船公司,2001年開工造船,2003年造船總量只有50萬載重噸、產值人民幣20億元,2008年已飛速提升至466萬噸、產值突破2百億,世界排名第四,成為中國第一家年造船總量突破四百萬噸大關的船廠,並且連續5年高居中國各船廠之首,成功躋身世界級船企行列。在上海外高橋造船公司十年的發展中,遇上2001年的「911」、2008年金融危機的兩次全球船市低迷時期。面對巨額虧損的風險,公司向船東鄭重承諾,所有船舶均嚴格按合同要求執行,不提價,不延期,力爭提前交付。同時大力降低成本,與船東共克時艱,爭取雙贏。自2003年6月交付首條船至今,無論市場情況如何,外高橋造船公司承制的船舶均比合同期提前交船,無一脫期。這種負責任、重信譽的美名不脛而走,海內外知名航運公司紛至沓來,造船定單源源不斷。已完工交付的31.8萬噸VLCC是世界第一款全面滿足「共同結構規範」(CSR)的噸位最大的綠色環保型超級油輪,也成為中國迄今建造的噸位最大、造價最高、技術最新的海洋工程項目。而在建的世界第六代3千米深水半潛式鑽井平台,是中國首次自主設計、建造的當今世界上最先進的深水半潛式鑽井平台,也填補中國在深水鑽井特大型裝備項目上的空白。外高橋造船公司產品種類呈現重品牌、高技術、多樣化格局。十年來形成好望角型散貨船、阿芙拉型成品/原油輪、大噸位海上浮式生產儲油輪(FPSO)、超級油輪(VLCC)和深水半潛式鑽井平台等五大系列產品。產品遠銷美國、德國、希臘、義大利、挪威、新加坡、加拿大、土耳其、比利時、日本及香港、台灣等國家和地區。該公司建造的好望角型散貨船已成為世界品牌。17萬噸級好望角型散貨船系列累計承接定單110多艘,世界排名第一,成為建造最多、市場占有率最大的中國船舶出口第一品牌。11萬噸級阿芙拉型成品/原油輪系列市場占有率也名列前茅,並獲得「中國名牌產品」稱號。【2009/05/19 聯合報】@http://udn.com/
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发表于 2009-5-19 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
顶一个............
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发表于 2009-5-20 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不可能吧,已经挤进火星级你难道不知道?
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发表于 2009-5-20 12:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该为次感到骄傲
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发表于 2009-5-20 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
转换成简体的看着舒服些



经济寒流使世界造船业步入冬眠期,但建厂仅十年的上海外高桥造船公司凭藉稳健经营,最近已「转危为机」,已成世界级的知名船企。中新社报导,昨天上午,上海外高桥造船公司在厂区码头举行仪式,为挪威FRONTLINE航运公司建造的29.7万吨超级油轮(VLCC)「皇后」号轮命名交船。公司负责人表示,这是今年交付的第10艘船;至此,该公司近8年来已累计完工交付100艘船,近1650万载重吨。成立於1999年10月的上海外高桥造船公司,2001年开工造船,2003年造船总量只有50万载重吨、產值人民币20亿元,2008年已飞速提升至466万吨、產值突破2百亿,世界排名第四,成为中国第一家年造船总量突破四百万吨大关的船厂,并且连续5年高居中国各船厂之首,成功躋身世界级船企行列。在上海外高桥造船公司十年的发展中,遇上2001年的「911」、2008年金融危机的两次全球船市低迷时期。面对巨额亏损的风险,公司向船东郑重承诺,所有船舶均严格按合同要求执行,不提价,不延期,力争提前交付。同时大力降低成本,与船东共克时艰,争取双赢。自2003年6月交付首条船至今,无论市场情况如何,外高桥造船公司承制的船舶均比合同期提前交船,无一脱期。这种负责任、重信誉的美名不脛而走,海内外知名航运公司纷至沓来,造船定单源源不断。已完工交付的31.8万吨VLCC是世界第一款全面满足「共同结构规范」(CSR)的吨位最大的绿色环保型超级油轮,也成为中国迄今建造的吨位最大、造价最高、技术最新的海洋工程项目。而在建的世界第六代3千米深水半潜式钻井平台,是中国首次自主设计、建造的当今世界上最先进的深水半潜式钻井平台,也填补中国在深水钻井特大型装备项目上的空白。外高桥造船公司產品种类呈现重品牌、高技术、多样化格局。十年来形成好望角型散货船、阿芙拉型成品/原油轮、大吨位海上浮式生產储油轮(FPSO)、超级油轮(VLCC)和深水半潜式钻井平台等五大系列產品。產品远销美国、德国、希腊、义大利、挪威、新加坡、加拿大、土耳其、比利时、日本及香港、台湾等国家和地区。该公司建造的好望角型散货船已成为世界品牌。17万吨级好望角型散货船系列累计承接定单110多艘,世界排名第一,成为建造最多、市场占有率最大的中国船舶出口第一品牌。11万吨级阿芙拉型成品/原油轮系列市场占有率也名列前茅,并获得「中国名牌產品」称号。【2009/05/19 联合报】@http://udn.com/
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发表于 2009-5-22 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
为中国的企业加油!!!
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