舟山中远船务交付第二艘152K穿梭油轮

船舶新闻 · 发表于 2017-3-16 09:32

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3月10日，由舟山中远船务为Knutsen NYK Offshore Tankers公司建造的152K穿梭油轮（N686）顺利签字交付，船东公司新造船总经理Mr.TOM KNUTSEN与舟山中远船务总经理董业宗出席签字仪式。

该轮由中远海运重工技术中心与舟山中远船务联合设计研发，拥有自主知识产权，设备设施先进，是舟山中远船务为挪威库娜森集团建造的第二艘穿梭油轮。项目总长276.3米，型宽46米，型深24.3米，服务航速14.5节，入级DNV-GL船级社。

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2015年3月27日，该项目同型首制船RAQUEL KNUTSEN （N574）在舟山中远船务顺利交付，在南美投入运营。

灵活小胖纸 · 发表于 2017-3-16 09:36

为啥加个穿梭

盗梦者 · 发表于 2017-3-16 10:56

灵活小胖纸发表于 2017-3-16 09:36
为啥加个穿梭

旨在海上石油平台和陆地之间起转驳运作用，如图所示，船艏部与普通油轮不一样，应该是在靠泊平台时起连接固定之用

盗梦者 · 发表于 2017-3-16 10:57

灵活小胖纸发表于 2017-3-16 09:36
为啥加个穿梭

旨在海上石油平台和陆地之间起转驳运作用，如图所示，船艏部与普通油轮不一样，应该是在靠泊平台时起连接固定之用

灵活小胖纸 · 发表于 2017-3-16 11:45

盗梦者发表于 2017-3-16 10:57
旨在海上石油平台和陆地之间起转驳运作用，如图所示，船艏部与普通油轮不一样，应该是在靠泊平台时起连接 ...

多谢前辈指导啦

沬解と滺嘫 · 发表于 2017-3-16 12:22

又涨姿势了...

二冲程柴油机 · 发表于 2017-3-16 21:49

shuttle tanker, 一般具有DP能力的。

龙船船长 · 发表于 2017-3-17 12:28

舟山中远是不是要取消了？

舟山中远船务交付第二艘152K穿梭油轮

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