增洲造船中标国内首艘2万吨级江海联运直达船

船舶新闻 · 发表于 2017-3-15 12:39

本帖最后由船舶新闻于 2017-3-15 12:42 编辑

日前，浙江增洲造船有限公司成功中标国内首艘2万吨级江海联运直达船。

这是国内首艘由交通运输部、中国船级社、舟山市政府联合设计研发，根据“适航、适港、适货”原则，综合论证确定的江海直达矿砂船概念船型设计。

该船总长150米，设计吃水8.9米，载货量达2.2万吨，项目工期315天，建成落水后将用于宁波舟山港至鞍山港的定点铁矿石运输，有望降低长江沿线企业运输成本约10%。

据此前的招标公告，船东方为浙江新一海海运有限公司，增洲造船的投标报价为6540万元，低于浙江欧华造船股份有限公司和舟山长宏国际船舶修造有限公司。

金陵老船工 · 发表于 2017-3-15 16:29

船价不高，设备配置堪忧，不过增州算是个正规船厂，船体结构和涂装，内装应该可以接受

qianli1 · 发表于 2017-3-16 04:01

介么新设计的江海直达船型能过南京大桥不用放桅杆也是创新

takayama · 发表于 2017-10-16 18:46

真是把牙打碎了往肚子里咽

takayama · 发表于 2017-10-16 18:47

整个舟山本来为了打造船舶产业基地，结果这几年看起来，也不怎么样