楼主: leonzhang1974
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振华港机--世界上技术最先进、效率最高,堪称铺管船的世界之最成功下水

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发表于 2009-5-19 12:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
去过ZPMC,没办法以最客观的语言去评价!
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发表于 2009-5-19 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有明白???
之最体现在哪里???
300M好像也不是最深的,4400T也不是最重,?????
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发表于 2009-5-19 18:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 edwardcoic 于 2009-5-19 15:58 发表
没有明白???
之最体现在哪里???
300M好像也不是最深的,4400T也不是最重,?????

建造的速度最快啊,几个月的活压到一个月赶出来,一开始每天6,7个分段的报,后来时间来不及干脆就直接上了
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发表于 2009-5-19 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是SDARI设计的那条深水铺管船吧
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发表于 2009-5-24 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 address730 于 2009-5-18 21:12 发表

那还是没有设计好,设计的好,现场能胡来吗,笑话,一看就是外行


我觉得你才是外行。。。
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发表于 2009-5-24 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
原帖由 sjtunaoe 于 2009-5-24 10:15 发表


我觉得你才是外行。。。
呵呵缓和合乎呵呵合乎

[ 本帖最后由 address730 于 2009-5-24 22:25 编辑 ]
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发表于 2009-5-24 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
原帖由 sjtunaoe 于 2009-5-24 10:15 发表


我觉得你才是外行。。。

不同意sjtunaoe的看法,加工速度快不等于胡来,振华有几十万平方的厂房,完全可以同时进行多个分段加工,在钢构和焊工方面振华是有很大优势的,振华有国际认证的钢构证书,英国风电和美国大桥也使用振华的
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发表于 2009-5-24 13:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广西玉林
听说有个韩国钢箱梁任务,韩国人加工需要6天,振华只用了6个小时,振华在钢构和起重动力结构方面的加工是世界领先的
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发表于 2009-5-24 13:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
原帖由 address730 于 2009-5-24 11:07 发表

我在这个行业干了快20年了,看看谁是外行

你不是外行谁是外行,这船在我眼皮下建造,根本不是振华造的,船体和管系是在一个非常垃圾的南洋船厂二期工地建造的,你想想看,没有船检在现场,没有船东监督,没有振华的人现场管理,船厂没有象样的技术部.就是大量的包工队建造到哪里算哪里这船能好吗,看看整个船台周期,看看这厂的资质.你们也可以去看看现场下水后船上的状态,很多设备的基座根本没有烧焊,点焊在甲板上就下水了,水平都没有留.这哪里是造船,就是瞎来.振华这么做,要毁掉牌子地.
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发表于 2009-5-24 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我想振华的管总发言不会用三个最---------,工程还没有完工和调试,就能胡夸啦
如果是船东的发言,我真想顶一下
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发表于 2009-5-24 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
原帖由 jijianyuan 于 2009-5-13 19:40 发表
楼上的我不想骂你!但我是这艘船设计团队的一员。我非常鄙视你这种信口胡扯的态度!!!我是原上海SDA设计公司海工部的。这艘船与佳豪没有多大关系。

你骂谁?你楼上的比你强,他是专做铺管船的高手,我的兄弟.SDA的又怎么样?做船的高手多呢?张富明老先生对我还很客气呢,比你牛X吧.
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发表于 2009-5-24 13:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
  反对吹牛!振华的造船质量,我是心知肚明,他们懂焊接的人不少,懂造船的人不多,懂海工、会设计的更少!世界之最?难道我们又回到了1958年,回到了人有多大胆、地有多大产的时候???
  踏实点吧,中国做海工做了十多年的公司比比皆是,还没有谁敢吹嘘可造出世界之最的船来——不管任何项目!
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发表于 2009-5-24 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不知道是不是最先进的
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发表于 2009-5-24 14:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当初是三醉,现在也是最。
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发表于 2009-5-24 18:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
原帖由 金陵老船工 于 2009-5-24 13:18 发表

你不是外行谁是外行,这船在我眼皮下建造,根本不是振华造的,船体和管系是在一个非常垃圾的南洋船厂二期工地建造的,你想想看,没有船检在现场,没有船东监督,没有振华的人现场管理,船厂没有象样的技术部.就是大量的包工 ...

呵呵.老船工:看清楚我的观点在说我啊,我的观点和你是相同的.
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发表于 2009-5-24 21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
真象老船工说的那样,这船真悬!
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发表于 2009-5-26 00:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 金陵老船工 于 2009-5-24 13:18 发表

你不是外行谁是外行,这船在我眼皮下建造,根本不是振华造的,船体和管系是在一个非常垃圾的南洋船厂二期工地建造的,你想想看,没有船检在现场,没有船东监督,没有振华的人现场管理,船厂没有象样的技术部.就是大量的包工 ...


我只是把老船工的话引用过来加亮了两句话,其他没什么......
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发表于 2009-5-26 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不懂 好多振华的贴啊 中国公司啊……汗啊
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发表于 2009-5-26 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
溜溜吧!!!!说不准好东西呢!!!
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发表于 2009-5-26 13:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 31楼 金陵老船工 的帖子

我说了不想骂谁,你还在问我骂谁。老船工是不是脑袋锈逗了?我不清楚这船的建造工艺如何,但我一毕业就参与这船的设计,整整一年了!说有点感情也不过分,毕竟是人生的第一条船。被人简简单单的一句:烂船一条“。换作是你,你听着舒服吗?再说了,你别老拿张老先生吓唬人!张老师和我们朝夕相处大半年了,平易近人的很!我问过,他对你根本没印象!!!
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