|
|
-->
用1万块撬动55亿！这个标题一点都不耸动，中集海工就是这样消化库存海工平台的：
12月24日，中集集团中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司发布公告，其全资子公司中集海洋工程有限公司拟与深圳红树林创业投资有限公司及兴业国际信托有限公司合作设立天津蓝水海洋工程合伙企业，认缴资本总额为55.2501亿元，三者认缴出资额分别为1万元、35.75亿元和19.5亿元。
天津蓝水设立后，将与中集集团全资子公司中集前海融资租赁（深圳）有限公司拟分别向中集前海租赁子公司天津永旺机械设备租赁公司增资55.25亿元和9.749亿元，增资后将分别持有天津永旺的85%股权和15%股权。增资扩股后，天津永旺拟通过设立单船项目公司购买由境外船东在烟台中集来福士海洋工程有限公司订造的D90 1#深水双钻塔半潜式钻井平台和CR600深水半潜式生活平台，
据了解，D90 1#钻井平台是Frigstad Offshore（挪威 Frigstad和中集集团合资公司Frigstad Deepwater的子公司）于2013年向中集来福士订造的2+4座该型平台中的第一座，原计划2016年年初交付，但是由于海工市场持续低迷，该平台交付期被推迟至2016年三季度。2016年12月初，Frigstad Offshore将其持有的2座钻井平台股份全部转让给中集集团。目前，中集来福士已经与中海油签署了D90 1#的作业合同，D90 1#将于明年4月在南海开钻。CR600生活平台的船东也是中集集团，该平台已经完成上下船体的大合拢，目前在针对一些海上项目开展招投标活动。
读到这，您晕了么？来，看一张关系图。
-->
中集集团在海工领域商业模式的创新方面一直走在业界前列，并通过融资租赁等模式交付多座钻井平台。为了更好推动其海工业务发展，此前中集海工还引入了战略投资者先进制造产业投资基金。中集海工相关人士表示，在当前海工市场低迷的形势下，此次中集海工设立合伙企业主要是为了更好地改善资本结构，提升海工业务的抗风险能力，增强中集海工的综合竞争实力和行业影响力，推动海工业务平稳健康发展。
来源：中国船舶报 记者 刘志良
|
|
发表于 2016-12-28 11:42
提升卡
变色卡