12月23日,马尾造船公司迎来150周年厂庆暨“乔迁之喜”,公司职工组织了精彩纷呈的纪念活动,庆祝这一盛大节日。
在风风火火的火炬传递仪式之后,当日下午,公司新厂投产建造的第一艘船顺利交付,两个全新的项目也点火开工。
打造高端海工装备,扩大市场占有率
下午一点半,马尾造船公司与国内海底电缆领军企业东方电缆公司合作的3500吨级敷缆船(MW603-1#)举行开工庆典。东方集团董事长夏崇耀、福船集团党委书记、董事长赵金杰、福船集团副总经理、马尾造船公司董事长李振均等出席庆贺。
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3500吨级敷缆船开工仪式在马尾造船公司联合车间举行
3500吨级敷缆船(MW603-1#)是双方于今年11月2日签订的项目。该船船长约84.8米,型宽28.0米,型深5.5米,载重量3500吨,配备4台全回转舵桨推进器,4台2000kW主发电机和300kW、120kW应急发电机各一台。该项目是马尾造船公司领先转型特种船舶建造领域的重要产品之一。
马尾造船公司曾金柱总经理表示,敷缆船是船厂150周年庆的第一份礼物,也是船厂与东方电缆公司精诚合作迈出的第一步。船厂将投入最优良的设计团队和最精英的生产人员,周密部署、精心施工,确保出色完成建造任务。
双方还达成了分享机遇、应对挑战的共识,未来将以良好的船型、可靠的技术和优质的合作,合力打造出一个更加美好、更加广阔的发展前景。
东方集团是国家级高新技术企业、国家创新型企业,承担了建国以来行业内唯一的国家科技支撑计划项目和国家863计划项目,并牵头起草了海底电缆国家标准,是国内唯一掌握海洋脐带缆的设计分析并能进行自主生产的企业。
一次全新起点的交付,“百合星”在150周年闪耀
下午两点半,7499吨沥青/油船(MW507-1#)成功交船命名。这是马尾造船公司新厂区建造交付的第一艘新船,也是系列船的首制船。该船教母、亿信集团董事刘维芃女士开启香槟,将7499吨沥青/油船命名为“百合星”。
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福船集团副总经理、马尾造船董事长李振均和亿信航运集团总裁徐文均交换签约本
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福船集团公司副总经理陈光灿与亿信集团董事长丁肖立共同为“百合星”轮揭幕
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教母、亿信集团董事刘维芃女士开启香槟
“百合星”轮设计总长约109.9米,垂线间长104.0米,型宽20.0米,型深11.1米,服务航速约13.0节。于今年6月4日进坞搭载,9月25日出坞。她的成功交付,使马尾造船公司新厂区实现了投产当年即交付新船的重大目标,意义重大。
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“百合星”——7499吨沥青/油船
亿信航运集团和马尾造船公司领导分别发表热情洋溢的致辞,对该项目合作成功给予高度评价。“百合星”轮不仅见证马尾造船公司新厂区激情奋斗的建造历程,也是双方精诚合作的结晶,是马尾造船150周年厂庆纪念的珍贵献礼。
发挥中坚力量,促进浮式平台产业化
下午三点,工信部浮式保障平台工程(二期)演示验证平台(MW902-1#)项目在联合车间举行开工点火典礼。福船集团党委书记、董事长赵金杰和中船重工702所所长何春荣分别在典礼上发表讲话。
该平台总长30.0米,总宽25.0米,具备4个下浮体,用于搭载各种海上试验系统与设备。这艘近岛礁半潜型平台的建造任务由中船重工702所与马尾造船公司合作承担,主要用于海上平台关键技术、关键系统的检验及评估,为我国在南海部署的各类海洋平台的设计、建造和运行维护提供坚实的技术基础及指导依据,并推动南海系列海洋平台的产业化发展,对于我国加强维护“蓝色国土”权益具有重要意义。
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赵金杰董事长、何春荣所长和吴有生院士为项目开工进行点火
福船集团及马尾造船公司表示,将借此机遇,加快科技成果转移转化,向海洋工程装备产业链高端延伸,利用好“一带一路”及中央赋予福建的各项先行先试政策机遇,力争在海洋强国战略若干方面做出应有的贡献。
中船重工702所名誉所长吴有生院士、中船重工702所副所长周伟新、中国船级社、福船集团各级领导等应邀出席了仪式。
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福建船政创办了150周年,在今天,新船交付、项目开工,喜事接二连三,这是对福建船政创办150周年和马尾造船公司成立15周年的献礼,也令每一位马船人欢欣鼓舞。
来源:马尾造船
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