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11日,江苏省镇江船厂(集团)有限公司举行大吨级客运汽渡船下水仪式。
经过近3个月的建设,江苏路渡3010汽渡船成功下水,该船预计今年10月下旬正式投入使用,将大大缓解镇扬汽渡渡运难题。
记者注意到,江苏路渡3010汽渡船明显比镇扬汽渡目前运营的汽渡船更长更宽,载重能力也更加突出。据镇扬汽渡管理处副处长蔡建荣介绍,目前运营的汽渡船共有10艘,7艘为450吨级,3艘为250吨级,运力不足,而新建成的3010汽渡船载重吨级达到720吨,不仅运力大幅提升了,而且更有利于装载重型货车过江。据了解,3010汽渡船标的金额近1500万元,由省镇江船厂(集团)有限公司制造。
蔡建荣表示,目前镇扬汽渡日均过江机动车达9000辆左右,虽然汽渡实行24小时全天候渡运,但仍然无法满足渡运需求,汽渡口过江车辆排成长龙的状况频见。据了解,450吨级的汽渡船船长为49米,而3010大吨位汽渡船船长达60米。新船比老船长出11米,宽出1.8米,正式投入使用后,可至少比450吨级汽渡船多装7辆40吨以上重载货车。
江苏路渡3010汽渡船下水后,还将有1个多月的船舶舾装和设备安装调试阶段,今年10月下旬将正式投入镇扬汽渡营运。而明年及后年,镇扬汽渡管理处还将再更新4艘720吨级大吨位汽渡船,并淘汰一批渡运能力差的老旧渡船,以进一步提升镇扬汽渡的渡运能力。
来源:金山网
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