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据悉,日本尾道造船近日获得了一家日本国内船东的2艘110000载重吨LR2型成品油船订单,这是尾道造船时隔15年来再次接获LR2型成品油船订单。2艘油船订单由船用漆供应商Nakata MacCorp旗下的航运公司Nakata Maritime订造。
据了解,尾道造船上一次交付LR2型成品油船是在2002年,当时交付的新船为100000载重吨“Morning Glory VIII”号。尾道造船最新接获的2艘LR2型成品油船将在2020年交付,采用尾道造船的最新设计,符合国际船级社协会(IACS)的协调共同结构规范(HCSR)和国际海事组织(IMO)新的噪声与振动降低水平,新船具体造价并未公布。
来源:国际船舶网
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