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本帖最后由 船舶新闻 于 2016-8-10 13:52 编辑
据《贸易风》消息，John Fredriksen旗下公司Frontline决定不执行在现代重工的2艘VLCC备选订单。
6月份，Frontline公司曾证实收购了2艘Metrostar公司转售的VLCC，每艘船的价格为8400万美元。船在9月和10月交付。当时公司表示，这项交易包括2艘姊妹船的备选，备选订单就是上述被取消的2艘VLCC，原本安排在2017年1月和3月交付，每艘船的价格为8500万美元。
知情人士说，Frontline认为目前市场低迷，船的价格过高。
Metrostar于2015年订造了8艘VLCC，每艘船的价格为9700万美元。
2015年年初，Euronav购买了4艘船，协议价格为9600万美元，并同意每艘增加200万美元购买剩余的备选船。但是，这家上市公司放弃了这4艘船，称船交付期晚，没有吸引力。
在此期间，VLCC价格下跌。上个月，Euronav买入现代重工建造的2艘Petros Pappas VLCC新船，支付了8400万美元。
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发表于 2016-8-10 13:45
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