大家来预测一下这次的船舶萧条期！

wanglilai · 发表于 2009-5-4 09:52

本人推测，本轮低迷总计要三年的时间，已过去了半年，明年可能是最难受的一年，明年末会有所好转！
大家多多发表意见，这可关系到大家的命运。
三年后我们可以回过头来看看自已的判断！

gaosheng · 发表于 2009-5-4 10:04

传统商船新订单三年内难有

jing521 · 发表于 2009-5-4 10:08

难下预测

船家之宝 · 发表于 2009-5-4 10:31

大多数人预测出的结果往往是错的

17598 · 发表于 2009-5-4 10:37

三年未免太乐观了
一个取悦我们的谎言是被整个吞咽的
一个苦味的真理是一点一点被浅尝的

真☆100﹪♂ · 发表于 2009-5-4 12:01

造船周期应该是10年

mikeship · 发表于 2009-5-4 12:14

集装箱船中期内肯定完蛋了，没得救了，油轮随着油价的上涨会稳定，散货取决与中国人的经济增长和消费。

tangbao05225 · 发表于 2009-5-4 13:46

兄弟，我无法预测萧条期，但是我可以肯定不止三年，现在已经是运力过剩，可是还有很多船厂为了保订单，拼命的加班加点的生产，这样会更重的加重萧条的时间，不是很多船厂都声称订单能维持到11或者12年吗，这样岂不是更航运增加更大的压力吗，所以鄙人认为，将会经历很久的萧条，哈哈

wanglilai · 发表于 2009-5-4 14:00

从历史上的数据来看：每一次的衰退时间都持续4-年左右。
　　●1957年-1961年：美国经济开始突然衰退，结果是油轮指数全面崩溃，持续四年之久。

　　●1973年-1977年：1973年爆发石油危机，令油轮需求几乎停顿。1977年油轮船队上升到3.5亿载重吨，但需求仅为2.5亿载重吨，供求关系严重脱节，持续四年之久。

　　●1979年-86年：1979年又爆发了第二次石油危机，随之引起世界石油贸易的崩溃。再度给全球造船业以重创，1986年衰退期降到谷底，这是最长的一次持续7年之久。

　　●1997年-2001年：1997年的东南亚金融危机，导致船舶市场需求下降，持续四年。

wanglilai · 发表于 2009-5-4 14:01

从以上数据来看，平均时间是4-5年。

star777 · 发表于 2009-5-4 14:04

楼上数据够明确

我本飞扬 · 发表于 2009-5-4 22:16

5年以上

市民 · 发表于 2009-5-5 07:52

根据以往的数据可能要5-9年才能恢复，而不可能重现05-07年的盛世

wanglilai · 发表于 2009-5-5 09:52

通过历史上5次船市萧条期综合比较，船市萧条要比世界金融危机长，如世界经济一年内出现复苏，本次航运市场萧条期至少要持续两年，所以有可能持续3年甚至更长。

wanglilai · 发表于 2009-5-6 09:37

从去年9月份开始，就很少有定单了，真着急呀！

dongbincpp · 发表于 2009-5-7 09:27

熊市不言底

wanglilai · 发表于 2009-5-7 10:33

建议国有船厂兼并那些要破产的中小船厂，用来造军船！

一一之梦 · 发表于 2009-5-8 11:38

从历史数据看，一般是4到5年
但这次金融危机，百年难遇，估计会更长一些，可能是7-8年
但中间不排除各种意外因素的干扰使熊市提前结束

wangshunzhang · 发表于 2009-5-11 16:34

希望越短越好啊，可惜事实不是这样啊，我估计2年，没有4年那么长

wanglilai · 发表于 2009-5-11 18:29

如是7到8年我们都要失业了！