金海重工获得8艘VLCC订单

船舶新闻 · 发表于 2016-7-11 11:18

据《贸易风》消息，金海重工获得大新华油轮4+4艘逾6亿美元的30万吨VLCC大单。

造船经纪人表示，这笔交易包括4艘船的确认订单，于2018年和2019年交付，另有4艘船的备选订单，造船价格暂未公开，但经纪人认为单船造价可能是8000万美元，这批VLCC将由中国船舶及海洋工程设计研究设计。

金海重工的母公司是海航集团，而大新华油轮也曾是海航集团的子公司，据贸易风消息，大新华油轮目前由一家设在美国的匿名金融机构控制95%的股权。

大新华油轮内部人士表示，公司现拥有3艘船，分别为31.97万DWT GC 福州（建于2014年）和GC 上海（建于2015年），以及31.99万DWT GC 天津（建于2015年），三艘船都由Heidmar的Seawolf联营体管理，没有订购新船。

部分市场人士认为，这四艘确认订单原本属于John Fredriksen旗下公司Frontline。据称，Frontline今年四月与金海签下意向书，订造4艘VLCC，每艘船的价格为7800万美元，但是这笔交易在上个月宣告失败。一位造船权威人士认为，金海重工董事会没有批准这个项目，是由于接单价格过低。

justice0 · 发表于 2016-7-11 11:39

就算最复杂，也是左右互搏，在船市低迷的形势下，从外部得到真正的订单，岂是“难”可以道明的

hopeyd2014 · 发表于 2016-7-12 08:23

这个价格的订单真低，人工够吗

zhujingjing1000 · 发表于 2016-7-12 11:06

这个价格的订单真低，人工够吗

agang123 · 发表于 2016-7-12 12:00

瘦死的骆驼比马大啊

cpu1230 · 发表于 2016-7-12 13:51

金海生意现在这第牛？不明觉历

cqwuhao · 发表于 2016-7-13 11:00

现在能有单子已经很不错了的

桐枫祭忆 · 发表于 2016-7-18 08:57

价格低也是死，不接单也是死，死法不同而已