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6月25日，是第六个“世界海员日”。今年上海航运界的庆祝活动比较特别，大家以船舶机务技术交流会的形式庆祝自己的节日。6月25日上午，500多名航运人齐聚上海浦东新区外高桥皇冠假日酒店，共赴第一届上海船舶机务技术交流会，共同庆祝属于他们自己的节日，共同探讨船舶机务工作中所遇到的问题和困惑，畅想未来，开拓未来。此外，码头网“最美航运人”微信投票评选活动的颁奖典礼也在机务技术交流会上举行，前三名获奖者莅临会场，捧走“最美航运人”的荣誉奖品。
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上海船舶机务技术交流会现场图片
此次上海机务技术交流会的召开，初步选举出上海船舶机务协会成员及组委会成员，成立的机务协会将于第一时间去民政局注册，作为合法的民间组织，申请放在国际船舶管理协会名下，以推动上海地区机务工作发展，提升上海及长三角地区机务人员的技术水平。
上午9:00，会议正式开始，利比里亚共和国海事局驻华海事专员叶波先生致开幕词，叶波先生首先祝全体海员朋友们节日快乐，他对此次机务技术交流会的举办期盼已久，并预祝会议取得圆满成功。叶波先生致完开幕词后，亲手将利比里亚共和国海事局颁发给码头网的荣誉奖牌递交到码头网上海分公司总经理郭玉乐手中，这沉甸甸的奖牌，是利比里亚共和国海事局对码头网的充分肯定，是荣誉，更是责任。使命在肩，码头网将更加努力，为航运事业发展做出更大贡献。
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利比里亚共和国海事局颁发给码头网的荣誉奖牌
有爱，才有海员的家
上午10:00，会议现场迎来了5对海员家庭，可爱的孩子们和爸爸妈妈牵手走上前台，每个家庭成员的脸上都洋溢着幸福。如果不说他们是海员家庭，没有人能看出他们与普通家庭的区别，没有人会知道经常发生在他们身上的爱与别离。SVS夏新梅总经理、至精船管汪永健总经理、振华张涵亮总经理、达飞陆林副总经理、南盛堡国际船管施刚副总经理，分别为这些海员家庭颁发纪念品和鲜花，对海员家属为航运事业做出的贡献表示由衷的敬意。
没有海员对人类和世界的贡献，世界将有一半的人要忍受寒冷和饥饿；世界贸易大约90%的运输量，从海上进行运输，65亿人的生活离不开150多万海员的贡献；世界经济和社会一体化，国际航运业的运行安全，环保，经济和保安更离不开海员的专业服务和杰出贡献。
没有海员家属的无私奉献，就没有海员安心坚守岗位。从孩子降临人世，到长大成人，海员爸爸们陪伴在孩子身边的时光少之又少，孩子牙牙学语的时候，身边没有爸爸，孩子第一天上幼儿园，送他的队伍里没有爸爸，孩子的作业没有爸爸辅导，孩子的家长会没有爸爸参加……是妈妈，用瘦弱的双肩为孩子撑起了完整的家。是妈妈的爱，为海员们点亮了归航的灯塔，是妈妈的爱，撑起了海员的家！
船舶管理的特点和难点
10:30，润元船管的龚卫平船长做《新形势下的船舶管理》主题演讲。龚船长说：我从小就对机械感兴趣，没有成为轮机长，却阴差阳错地变成了船长，这也是我一生中的一大遗憾。一个优秀的轮机长，一直是我心中崇拜的偶像。龚船长就船舶技术管理、船员管理、商务管理进行了讲解，介绍了从2013年巴黎备忘录成员国实施NIR新形势下船舶管理的特点，以及船舶管理的未来发展方向。
11:00，新长江航运的黄道献老轨做《浅谈机务总管制和机务管理、机务总管技术和业务基础与提高的途径》的精彩演讲。黄老轨介绍了机务主管、机务总管、机务总管制的定义，机务管理与船舶安全管理的关系，机务总管制也是新形势下（船东）或船管公司顺应时代要求的选择，机务总管的职责、要求和追求的目标，机务管理面临的压力和困惑，机务总管基础技术和业务能力提高的途径等等。
11:30，马绍尔船旗国吴俊峰先生做《是什么让船旗国成为船舶运营方的可靠伙伴》专题演讲。吴俊峰先生介绍了船旗国作为法规主体的职责，USCG船旗国检验等等。
13:00，上海海事局沈祥和老师做《船舶PSC迎检技巧》的精彩演讲，沈老师将船舶PSC迎检概括为四句话：一、知己知彼通四洋；二、不卑不亢讲礼仪；三、横向到边纵到底；四、勤能补拙齐认真。
13:30，劳氏船级社(中国) 有限公司的朱玉琛老师做《船舶检验和证书文件管理简介》的精彩演讲，概要如下：船队技术管理的业务范围和主要活动，什么是船级，船舶管理和船舶检验的法定要求，什么是船级的定期检验。
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全体演讲嘉宾及特邀嘉宾合影
码头网“最美航运人”——航运明星登场
14:00，码头网“最美航运人”微信投票评选活动颁奖典礼开始，由6万多名航运界网友通过微信投票页面评选出的“最美航运人”前三名来到活动现场，他们分别是：上海优顺海事技术发展有限公司章泽飞先生、厦门杨英船舶工程服务公司杨英女士、上海国际航运研究中心徐凯先生。
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码头网“最美航运人”颁奖
码头网CEO尧旺明先生、中国船舶交易网刘雷军先生、上海国际航运中心发展促进会施国润秘书长作为颁奖嘉宾，为三位获奖人颁发奖品，对航运圈投票评选出的“最美航运人”表示由衷的祝贺。
中国航运的发展离不开每一位中国航运人的辛勤付出，让中国航运业发展壮大，也是每一位中国航运人的追求与梦想。中国航运业在世界的地位奠定，是每一位航运人辛勤劳动的结果。正所谓“劳动者是美丽的”，中国的航运人是最美丽的航运人！本次码头网“寄语航运梦•最美航运人”微信推荐评选投票活动，不论是从事航运工作第一线的船员、船东、船管，还是幕后工作者、船员家属，都可以进行推荐或自我推荐，参与到此次活动中来。本次活动的每位参与者的每一票，都是航运圈6万多名网友所投，是网友们评选出了他们最喜爱的“最美航运人”，每位获奖者都是航运圈的明星。
船舶管理的信息化之路
14:10，码头网CEO尧旺明先生做题为《船舶管理信息化发展之路》的精彩演讲。尧旺明先生说：从2010年起，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大造船指标已连续6年稳居世界前列，我国作为造船大国的地位毋庸置疑。
与船队大国和造船大国相适应的，应该是软实力的不断提高。然而，我国船舶管理软实力比较落后。应用哪些技术手段，才能实现船舶的信息化管理呢？1、铺设海上通讯网络；2、船上安装大量传感器；3、在船上安装PMS船舶管理软件；4、互联网+船用物料。
中国海员，航运强国的希望
14:30，华洋海事时阳老轨做《中国海员的出路——海洋强国梦想》主题演讲。时阳老轨在演讲中提到：人，是一切技术和管理的核心！现代航运对优秀国际海员的要求已有巨大的变化，我们的政府、社会对优秀国际海员的素质、贡献和重要性的认知需要重新评估。
15:10，702研究所黄国富先生做《同一片海——船舶节能技术和应用》主题演讲，对船舶节能技术进行了深入剖析。
15:30，中石化徐秀祥先生做《船舶润滑油性能和化验指标的解读》主题演讲，对船舶润滑油的性能和化验指标进行了详细解读，让大家对船舶润滑油有了更深层次的了解。
16:00，协办方演讲，龙山船厂、汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司分别就自己企业的情况，向在座嘉宾进行了详细介绍。
17:50，上海中船船舶管理有限公司李学刚董事总经理致闭幕词。李学刚先生首先为船员朋友们送上节日的祝福，祝大家节日快乐！还对会议的成功举办表示由衷地祝贺，对会议筹办者们所付出的辛苦表示衷心地感谢。李学刚先生还说：船员工资要免税。我认为束缚当前船员缺乏优秀人才有四大因素：独生子女，媒体宣传力度不够，陆地和海上工资相差无几，政府没提供最实惠船员的工资免税。
第一届上海船舶机务技术交流会由此落下帷幕。第六个世界海员日的庆祝活动也由此画上圆满的句号。愿祖国航运事业蒸蒸日上，愿船舶机务工作更上一层台阶，愿全体海员安康幸福！
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发表于 2016-6-27 16:17
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