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由于市场因素，英国贸易商Vitol和克罗地亚船东Tankerska Plovidba已经放弃了在韩国城东造船的4艘油船备选订单，总价值超过2.25亿美元。
业内人士称，Vitol放弃了城东造船2艘苏伊士型油船备选订单，而Tankerska Plovidba放弃了2艘阿芙拉型油船备选订单。
市场观察者认为，许多远东船厂均有备选订单被放弃。Banchero Costa的分析师Ralph Leszczynski指出，由于造船市场低迷，船厂急于获得新船订单，目前新船造价要低于一年之前；因此，如果船东撤销2年前签署的备选订单，按照目前的造价在另一家船厂重新订船，船东将能节省相当一笔资金。
Leszczynski表示，自去年年底以来，油船运费率已经明显下滑，目前运费率略低于去年6月的水平。按照历史标准，运费率依然十分良好，但这并不能持续。目前油船市场的繁荣得益于相对有限的船队增长和油价暴跌带来的坚挺需求，然而，今明两年新船交付量增加、油价也逐渐回升，毫无疑问油船市场未来将面临压力。
此外，Leszczynski称，财务因素同样是导致船东放弃备选订单的一个理由。目前，船东获取融资依然较为困难，而船厂也很难为新船敲定预付款保函。
来源：国际船舶网
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发表于 2016-6-26 12:30
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发表于 2016-6-27 07:36