Corvus电池系统为OSV提供动力

船舶新闻 · 发表于 2016-6-3 17:17

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挪威船东Østensjø Rederi AS公司日前已命名了该公司的一艘新造海上工程船“Edda Freya”号。据悉，该船的设计和建造主要用于北海市场，采用了Corvus公司能源储存系统提供动力的环境友好型和燃料节约型的柴电混合推进系统。

“Edda Freya”号长149.8米，型宽27米，甲板面积2300平方米。船上的推进系统采用的是西门子BlueDrive PlusC，以及Corvus公司的能源储存系统。Corvus能源储存系统采用模块化锂离子电池，具有持续的电力驱动。