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希腊船东Super-Eco Tankers近日在现代尾浦造船下单订造了2艘40000载重吨IMO II型化学品船,新船将分别于2017年10月和2018年1月交付。
Super-Eco Tankers称,这笔建造合同的最终细节尚未确定。这2艘新船船体编号为261和262,造价未公布,业内专家预计每艘造价接近4000万美元,但Super-Eco Tankers称实际造价远低于这一数字。
去年年末,Super-Eco Tankers曾在Dae Sun造船下单订造过2艘50000载重吨成品油船,每艘造价约为3500万美元,将于2017年7月和9月交付。
克拉克森的数据显示,Super-Eco Tankers在广船国际订有2艘37500载重吨化学品船,交付期定在2017年。然而,熟悉广船国际消息人士称,这笔订单并不存在,该船东确实曾在广船国际订造过化学品船,但全部新船均已交付。
目前,Super-Eco Tankers旗下船队共拥有12艘化学品船,其中6艘建于2010年之前。此外,Super-Eco Tankers还运营1艘巴拿马型散货船、4艘超灵便型散货船和4艘灵便型散货船。
Super-Eco Tankers在中航威海船厂订有3艘37500载重吨灵便型散货船,其中第一艘“Alcor”号已于2月交付,第二艘“Alcyone”号将于10月交付。
Super-Eco Tankers的这笔订单是现代尾浦造船今年接获的第二份造船合同。今年早些时候,澳大利亚船东ASP曾在现代尾浦造船下单订造了2艘50000载重吨油船,每艘造价超过4500万美元。
来源:贸易风
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