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大船海工两座平台同日出坞

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发表于 2016-5-9 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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5月7日,大船海工建造的A5000型深水半潜式钻井平台和 BT4000-1号半潜式钻井/修井平台同日顺利出坞。

A5000型深水半潜式钻井平台适用于全球1500米水深海域作业,最大钻井深度9144米,入级DNV+CCS船级社。其设计寿命为25年,可以抵御中国南海百年一遇的恶劣海洋环境的影响。该平台满足新规范、国际公约要求,附加CLEAN船级符号,预留了升级满足TIER III排放要求的能力,增强了平台的安全性和环保性;采用国际先进的锚泊和DP-3动力定位系统,创新了锚泊和动力定位联合作业模式,提高了平台营运的经济性;具有不低于10kn的自航能力,方便作业地点的调换。

该平台于2014年7月开工,2014年12月29日铺底,2016年1月20日主船体合拢成型。目前该平台围绕发电机调试和钻台液压系统施工两条关键路径,组织平台各系统完整性施工和调试工作,同时进行平台各区域完整性施工,为调试工作营造良好的作业环境。


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BT4000-1项目总周期仅有32个月,设计、采办、生产、调试等各项工作均极具挑战。项目于2015年2月1日开工,9月7日铺底,历经8个月的坞内施工,大船海工顺利完成了162个分段合拢及相关舾装、设备安装与涂装工作。作为首台套设备,主发电机已顺利在坞内实现动车,100吨关节吊机坞内调试交验完成,有效缩减水下施工周期。
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发表于 2016-5-10 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
要想办法租或者卖出去才硬,来福士好像还停了好多条在码头呢
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