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江阴海事局官员10日在此间披露,今年一季度江阴辖区共进口废钢船42艘,废钢累计达40万轻吨,而去年同期只有4艘废钢船,累计不到5000轻吨,且超过历史最高峰2003年36艘的全年拆解数量。据预测,今年江阴辖区废钢船拆解总量将有望突破100万轻吨。
这位海事局官员表示,今年4月3日上午,两艘巴拿马籍万吨货轮「埃罗」和「天鹤座」相继安全进靠长江村一号港池,这标志著经江阴局一季度审批的进口废钢船,自1月4日单日进靠三条废钢船以来,全部安全进靠港池待拆解。
据介绍,目前,江阴辖区两大拆船厂里停靠的废钢船呈「饱和」状态,厂方加班加点对废钢船进行「消化」,长江拆船厂更是将拆解队增加到9个同时进行作业。海事监管部门及时加大了对拆解作业现场的检查力度,对废钢船拆解全过程进行跟踪监管,要求厂方在拆解到机舱、油柜等重要部位时及时向海事部门报备,海事执法人员增加了对拆解现场的检查次数,及时纠正违章,提供业务指导,确保拆船安全无污染。 |
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