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扬帆集团遭“老朋友”撤单

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发表于 2016-5-5 16:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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图:2015年1月22日,由扬帆集团为d‘Amico建造的第五艘38670吨散货船举行命名仪式。

d’Amico集团子公司d’Amico Dry已经决定撤销在扬帆集团建造的2艘集装箱船订单。

d’Amico在一份邮件声明中表示,2015年,d’Amico已经将在扬帆集团订造的6艘系列散货船中第五艘和第六艘更改为2艘2500TEU集装箱船。然而,由于船厂未能按时交付新船,因此d’Amico于2016年1月决定撤销订单,并且要求扬帆集团退还所有已经支付的货款。

d’Amico称,由于延期交付,公司此前拒绝接收在扬帆集团建造的1艘超灵便型散货船。

据悉,2013年8月,D’Amico在扬帆集团下单订造了7艘敞口散货船和4艘超灵便型散货船,计划于2014年和2015年间交付。

2015年,D’Amico更改了在扬帆集团的部分订单,将其中两艘散货船更改为2艘2500TEU集装箱船,整个交易包含2+2艘船。按照协议,主单船舶预计在2017年底至2018年初交付,D’Amico支付的价格据悉在每艘3000万美元左右。

D’Amico与扬帆集团有长期的合作关系,是扬帆集团的“老朋友”,2012年以来,D’Amico与扬帆集团陆续订造了11艘灵便型及7艘ultramax型散货船。扬帆集团38000DWT散货船手持订单全球排名第一,正是源于d’Amico集团对扬帆的“贡献”。

扬帆集团老董事长李明东曾经表示,得益于d’Amico集团在世界航运界的威望与品牌,促使扬帆获得众多优质船东的信赖。同时,通过与d‘Amico 集团的持续合作,扬帆获得了学习、借鉴、创新先进造船技术与管理经验的宝贵机会。相信在双方持续、扎实的合作下,扬帆集团与d’Amico集团的合作伙伴关系会进一步得到巩固与发展,一定会批量化建造出更多代表全球航运先进性的经典船型。

船东的脸说变就变,市场永远如此,没有永远的朋友,只有永恒的利益。

来源:国际船舶网

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发表于 2016-5-5 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
是加拿大那个船东?
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发表于 2016-5-5 20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只有永恒的利益,哪来永恒的朋友?特别是生意伙伴。
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发表于 2016-5-5 20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这是要挂掉的节奏啊
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发表于 2016-5-5 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
船东的脸说变就变,市场永远如此,没有永远的朋友,只有永恒的利益。
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发表于 2016-5-6 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
关键是船东压根就没有钱付了还冠冕堂皇的说延期!~~这难道是一个人的舞台?
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发表于 2016-5-6 08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
杨帆这次亏大了
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发表于 2016-5-6 08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
大难来时各自飞
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发表于 2016-5-9 08:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没有永远的朋友,只有永恒的利益
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发表于 2016-5-9 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
友谊的小船说翻就翻
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发表于 2016-5-9 09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
生意就是生意,有生意存有意 ,无生意则散伙,正常市场规则
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发表于 2016-5-9 13:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
船东彻底没钱了,明确表示没有钱付了。
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发表于 2016-5-9 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东湛江
没有永恒的东西啊,各自利益兼顾、
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发表于 2016-5-9 14:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
撤单还想要回钱。。
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发表于 2016-5-10 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
友谊的小船翻了
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发表于 2016-5-10 15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
是舟山扬帆还是青岛扬帆呢?
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发表于 2016-5-11 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这下没得玩了,在找个好朋友拉一把呀
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发表于 2016-5-11 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
青岛扬帆情况更差,听说扬帆最近很不好过啊!
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发表于 2016-5-12 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
船东彻底没钱了,明确表示没有钱付了。
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发表于 2016-5-12 10:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
从2008-2011年第一批开始倒闭的沙滩船厂, 2011-2013一批技术实力稍差的船厂关门,到2013-到现在一批明星企业、国企死亡。这行情下,剩下来的都是王者或者皇亲国戚
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