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据韩媒报道,伊朗国航(IRISL)正在就3艘14500TEU集装箱船订单与韩国和中国的船厂进行洽商,预计每艘船价格为1.25亿美元。
据悉,现代重工对这份订单如饥似渴,自2015年以来,现代重工新船订单急剧下滑,获取新船订单非常不易。今年第一季度,现代重工及其子公司仅仅获得6艘新船订单,韩国船企整体也只是获得了9艘新船订单。
克拉克森的数据显示,IRISL曾在现代尾浦造船和SPP造船订有大约27艘新船。IRISL在现代尾浦造船订有17艘新船,包括10艘37500载重吨化学品油船、3艘56000载重吨散货船和4艘37000载重吨散货船;在SPP造船订有10艘35000载重吨散货船,每艘价格为4000万美元。
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