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最近船厂失火的新闻接二连三，而关于船厂的安全问题一直是老生长谈，并没有行之有效的处理办法，龙船整理了这些新闻，希望船厂能吸取教训，船友们注意安全。
1 启东太平洋海工 材料堆放场着火
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3月28日下午16:30左右，启东太平洋海工厂区内着火，起火地点是包液罐的保温材料桶的堆放场，几十桶保温材料都被烧没了，所幸没有人员伤亡。
据知情人士透露，火情在17:00左右被控制住，烧掉的主要是用来制造LNG液罐的保温材料，幸亏液罐没有被烧到，这些液罐是给国外船东制造的LNG船上用的，具体有几个他表示并不知情。
这名人士还透露，目前启东太平洋海工大概有5、6艘船在造，都是之前的订单，今年还暂未接获新单。
船厂负责人称，当时现场并无明显着火迹象，但不知为何突然冒起了浓烟，并且一发不可收拾。目前火灾具体原因还在进一步调查中。
2 江阴中船澄西 64000吨散货船着火
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http://v.qq.com/page/i/5/b/i0188h4b45b.html 3月16日下午13:40分左右，江阴中船澄西一艘64000吨散货船着火，浓烟不断从该船中涌出，火情在下午17点左右被控制住。据知情人士透露，失火原因可能是机舱串油，旁边动火作业导致发生火灾。
消息还透露，事故造成一名工作人员当场身亡，另有一人重伤，送医后不治身亡。澄西通知员工立即传达本次事故，并且对现场明火作业组织专项检查，主要落实易燃物清理，防止交叉作业（串油管附近禁止动火并做好警戒，串油管利用三防布包裹），对高处坠落的火星严密控制。
据中船澄西公布给员工的消息，失火船只应该是43#64000吨散货船，已经下水，正在码头舾装。这艘散货船是为希腊船东DALNAVE公司所造，于去年3月26日开工，12月在澄西一号线船台下水。目前，澄西船厂生产车间停工整顿，全员安全学习。
3 启东丰顺船舶重工 17000 LEG 船失火
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http://v.qq.com/page/k/y/n/k0188agz1yn.html 龙船网友报料，3月14日晚上21点左右，中集安瑞科旗下南通太平洋海工（前太平洋海工，以下简称“中集SOE”）在启东丰顺船舶重工建造的 17000 LEG 船失火，出动了十多辆消防车赶来救火，暂不清楚是否有人员伤亡。
据该网友介绍，这艘 17000 LEG 船目前正在合拢。
从网友提供的图片上可以看到，现场没有明火，但是浓烟滚滚。该网友表示，具体起火位置自己并不清楚，昨天晚上23点左右消防车离开了现场，火情应该已经控制住了，他说，因为现场没有听到救护车的声音，应该没有人员伤亡。
启东丰顺船舶重工成立于2007年11月，主要经营海洋工程装备、大型金属船舶、船用配套设备、起重运输设备制造、修理、销售、港口桥梁工程施工等业务。
2014年5月，丰顺船舶重工和原太平洋海工合作建立“南通太平洋海工丰顺制造基地”。
4 长崎造船厂香烧工厂 大型豪华邮轮“AIDA Prima”着火
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当地时间1月11日晚8点左右，位于日本长崎市香烧町的三菱重工长崎造船所香烧工厂一艘在建豪华邮轮“AIDA Prima”号起火，事故未造成人员伤亡。
火灾由邮轮7层的电线起火引发，造成7层剧场附近约15平方米区域被烧毁。大火在12日凌晨0点10分左右扑灭。事发当时，船上共有约400名工人，这些工人已经安全撤离。
据日本《读卖新闻》后续报道，发现火情的工作人员当时立即用灭火器进行灭火，没有人受伤。然而在事故现场附近并未找到火源，长崎县警方怀疑有人故意放火正对事故展开进一步的调查。
据长崎县大浦警方及相关公司称，着火地点正位于邮轮中间部分餐厅区域进出口的附近。用于放置材料的纸板箱以及隔热材料、防水布等着火引发了此次火灾。事故发生当时，这400名工作人员当时并未开始在现场作业。
这艘豪华邮轮是嘉年华邮轮旗下子公司AIDA Cruises在2011年订造的2艘姐妹船中的第一艘，原定于2015年3月交付。
AIDA的2艘豪华邮轮建造项目给三菱重工带来了严重的损失，目前累计达到1646亿1300万日元。加上近期的交付延期和火灾事故，累积损失很可能将继续增加。
另外，在2002年10月1日，三菱重工长崎造船所首次为嘉年华邮轮建造的豪华邮轮“Diamond Princess”号也曾发生过火灾事故。“Diamond Princess”号是当时世界最大级豪华邮轮，因焊接不慎而导致大面积火灾事故，烧毁面积占全船总面积的40%。这艘豪华邮轮交付期原本定在2003年7月，之后推迟至2004年2月交付。
5 玉浦船厂 液化瓦斯运输船失火
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当地时间2015年11月10日上午10点40分左右，韩国庆尚南道巨济大宇造船公司所属的玉浦造船厂发生火灾，造成1人死亡，7人因吸入有毒气体被送往医院。
据报道，火灾发生于当地时间10日上午10点40分左右，起火点是正在建造的8.5万吨级的液化瓦斯运输船。
报道称，消防大队出动10余辆消防车前往抢救，1个多小时后将火势控制。
不过，有1名船厂工作人员不幸身亡、另有7人因吸进大量毒气而受轻重伤，已送往医院急救中。
当天的火灾造成内部工作的一名50多岁工人因吸入有毒气体而窒息身亡。另外,7名工作者因吸入有毒气体被送往医院接受治疗。据悉，其中1人生命危在旦夕,3人重伤。
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发表于 2016-3-29 15:52
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发表于 2016-3-31 15:37