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本帖最后由 船舶新闻 于 2016-3-27 15:50 编辑
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作为一个国际性石油交易中心，全球大约有70%的自升式钻井平台在新加坡建造。然而当前海工市场的萎靡和油价的持续走低，导致新加坡长期以来占优势的航海业和离岸贸易正遭受巨大损失。
据美国财经新闻网3月24日报道，新加坡企业裁员人数已达到经济危机以来最高水平。
据报道，大部分裁员来自当地石油相关行业。新加坡钻井平台建造商吉宝集团和胜科海事去年共裁员约10000人。受低油价冲击的国际石油企业BW offshore也宣布将裁减35%岸上员工。
新加坡星展银行3月初表示，吉宝集团和胜科海事可能会因为资金匮乏而引发钻井平台订单被延期或取消。星展银行分析师在一份报告中写道，如果船舶和钻井平台运营商继续进行财务缩减，那么获得新订单的可能性仍然很低。
大型陆地钻井承包商 Patterson-UTI首席执行官安迪.亨德瑞(Andy Hendricks)周一(3月21日)透露，目前大家还是抱着谨慎态度的。即使最近石油价格上涨，但仍然未达到让市场充满信心的交易水平。亨瑞德表示，目前还不知道油价会降到什么程度，WTI将如何定价，未来是否会有转机。
2月底，穆迪投资服务有限公司对几大钻井商进行债务降级，其中包含Transocean 和Ensco ，此举可能会对新加坡的钻井商产生负面影响。星展银行分析师表示，钻井商的处境暂时不太可能会改善，除非石油价格反弹到每桶60美元。
路透社本周报道，美国钻机数在过去的一年里下降了三分之二，这也是自2009年来的最低数值。
在能源低迷期，一些公司正寻求使企业多元化的途径。华侨银行投资研究的韩裴表示，当离岸和海洋部门都深陷泥沼时，新加坡吉宝集团将很有可能会分配更多资金到房地产以及该公司的其他业务，包括废物转化成能源，数据处理和物流。
现如今新加坡的问题已不再仅仅是石油和天然气了，金融和技术部门的就业也受到影响。全球银行巴克莱，渣打银行以及日本在线零售商乐天和美国互联网公司雅虎都在裁员。
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发表于 2016-3-27 12:47
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