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3月11日，上海外高桥造船有限公司建造的CJ46自升式钻井平台H1379项目顺利实现主发电机动车，标志着该项目主发电机及相关系统进入安装调试并行阶段。在出坞80天后，该项目发电机达到动车状态，90天后进入负荷调试阶段，创造了海工平台出坞后主发电机动车最短周期纪录。
在该项目建造前期，外高桥造船公司海工项目部与各个生产部门密切配合，顺利完成了主甲板贯通节点，为后续生产工作顺利进行提供有力保障。为保证与发电机动车相关的20多公里长的电缆敷设、接线工作、主发电机燃油系统、启动空气系统、冷却系统和主机排气系统等安装报验工作顺利进展，该公司机装调试部结合该项目的建造特点，制定了一套详细的生产计划。围绕“出坞后80天发电机动车”的工作目标，该公司各部门发扬善打硬仗的作风，相关生产人员每天加班加点保节点，保证生产工作高效推进，于3月7日前完成了5台主发电机动车相关的全部工作。
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发表于 2016-3-23 10:01
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