大洋造船3月7日再次爆发集体堵门，区政府介入

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3月7日，饱经风霜的扬州大洋造船再次遭遇上千员工围堵公司大门，原因仍然是讨要欠薪。其中一名被默认为讨薪人员“头”的人被公安局带走，一天后被释放。

讨薪人员认为大洋造船并没有按照之前的协议发放工资，去年末协商的结果是2016年春节前发放一部分，年后再发放一部分，如果3月8日没有发完的话政府会再出面协商。但是这次，日期又被推迟在了3月底，讨薪人员认为非常不合理。

7日下午召开的职工代表大会上，大洋造船明确了以下四点：
1.3月8号发放14年的13薪的另外50%。
2.今天会议之后将实行轮岗。 轮岗期间待岗的，按扬州市最低工资标准发放1770元。在岗的为正常工资。期间陆续员工上班，待岗的时间为待岗工资上班后以正常工资计算。（据大洋造船员工透露，目前大洋正常上班的人大概有三四百人，约全公司的百分之十）
3.轮岗人员可以申请去公司协议解除合同。解除合同的***的费用，公司将打一个欠条。具体发放需要第三方加入之后才有资金下发。
4. 一二月份的工资也要等到公司正式开门之后才可以下发。


广陵区政府给讨薪人员的回应是，目前在政府主导下，大洋造船董事会已经通过决议，同意重组方以租赁形式先期进入大洋，8日会在政府主导下与苏美达及股东进行协商。尽快明确工资的发放日期和开工时间，希望员工保持理智，做到***不违法。




大洋造船讨薪事件始发于去年9月，数千员工因讨要工资而将大洋造船大门围个水泄不通。这次事件之后，大洋深陷被员工讨薪的风波中无法抽身。

据贸易风报道，一位与大洋造船有合作的经理表示，他的公司目前在大洋还有新船，有待交付，但是他说，“电话根本找不到人，船段这里，就几个人在做工，我们被告知，船厂要进行一次重组，但我也不知道，还能不能相信这种说法。其实就算是重组，我觉得也来不及让我们的船造好。”

而大洋造船的母公司太平洋造船的日子也不太好过，太平洋造船上海分公司被传将全部撤销，首席执行官江强据悉也提出辞职。

太平洋造船的另一家子公司浙江造船，据造船人士称，梁小雷也曾试图卖掉这家船厂，但没有找到下家。根据IHS及劳氏船级社的数据资料，该船厂手头没有任何新船订单。

现场图↓