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中国远洋重组议案获高票通过

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发表于 2016-2-2 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 龙船客服 于 2016-2-2 10:50 编辑

中国远洋控股(01919-HK)昨晚发佈公告,包括向中远集团出售中散集团100%股权、向中海集运集团购买33家公司股权、租入中海集运集装箱船舶和集装箱,以及所属中远太平洋收购中海港口、出售佛罗伦租箱等在內的12项议案,於昨日举行的股东大会上均以超过99%的支持率顺利获得通过,见证了公司股东对本次重组议案的全力支持,以及资本市场对公司未来发展的巨大信心。

本次重组,中国远洋通过租入並经营中海集运集装箱船舶和集装箱,收购中海集运经营网络,並出售乾散货航运资產,成为专注於集装箱航运服务的上市平台。中远太平洋通过收购中海港口,出售佛罗伦租箱业务,成为专注於全球码头业务发展的上市平台。

重组完成后,中国远洋旗下集装箱船队规模将达到288 艘、158.3 万標准箱,约佔全球集装箱运力规模的8%。船队规模显著增长,船队结构明显优化,全球网络全面升级,业务量将显著增长,业务发展实现优势互补,运营成本将明显降低,运营效率将明显提高,集装箱航运业务盈利能力将得到有效提升。同时,旗下中远太平洋全球集装箱码头运营数将达到39 个,泊位172 个。码头网络遍布中国五大港口群及海外枢纽港,在实现了中国沿海省份全面覆盖的同时,也进一步扩展了境外码头的佈局。资產佈局更趋平衡,竞爭实力明显增强。同时,集装箱航运业务和码头业务间的协同效应也将进一步增强,公司运营成本将大幅降低,业务稳定性将得到有效提升,从而增强公司抗週期性能力,提升公司盈利能力。

通此本次重组,中国远洋的国际化经营将更具优势,参与国际竞爭的能力将大大增强。这有利於提高中国航运业资源利用率,降低全社会物流成本,助力物流產业转型升级,为推动我国21 世纪海上丝绸之路建设提供支撑和保障,为构建中国航运新格局增加新的活力。


来源:财华社

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