上海保交所将采取劳合社模式

近日，上海保交所方案获国务院批准，筹建工作展开，筹建负责人或为现任中国保监会资金运用监管部主任曾于瑾。

据业内人士向记者表示，国际再保险平台、国际航运保险平台以及大宗保险项目招投标平台即将形成，下一步是将特种风险分散模块及保险资管产品交易模块融入其中。

提供保险交易平台

上海国际集团副总裁傅帆介绍，上海保交所的主要功能是提供保险交易的场地与设施，重大项目的财产保险、责任保险、团体类人身保险，保险企业之间、保险企业与再保险企业之间的重大再保险项目均可在该平台挂牌交易。上海保交所还具有保单转让功能，长期寿险的保单持有人如因各种原因需要退出保险，又不愿意向保险企业退保，可以通过保单转让平台向需要该项保单的人转让。而成熟的保险交易所还可以进行衍生品交易，如巨灾债券等。业内人士表示，上海保交所也可集聚更多具备相应专业技术特长的新型保险主体，如航运保险、再保险等专业企业及具有高技术含量的中介机构。

上海保交所交易品种主要是财产险、责任险、意外险、健康险、再保险、保险资管产品等；交易主体包括符合会员资格的承保人和存在特定保险需求的投保人；交易场所具备固定的交易地点和网址；交易服务提供者包括保险经纪、保险公估、会计法律等专业服务企业和网络。

上海保监局局长裴光曾表示，上海保交所成立后将打通国内外保险市场，建立保险市场与资本市场的连接，推动形成区域性再保险交易、定价中心，成为巨灾保险发展的重要载体。有外资保险企业人士表示，上海保交所的成立有利于国外保险企业进入中国市场。外资保险企业尤其看重可借助上海保交所进驻上海自贸试验区，展开多样业务，包括跨境人民币再保险，跨国企业险等。

上海保交所定位为具有前端渠道、中端交易、后端配套的服务平台；海外保险资本和技术“走进来”以及中国保险机构“走出去”的开放门户；成为保险产品、技术、服务等的创新试验田。其目标是发展为“四大中心”,即保险再保险定价中心、保险产品交易中心、大型风险和巨灾风险分散中心以及保险服务创新中心。

个别险种先行试点

据业内人士向《航运交易公报》记者表示，上海保交所将采取劳合社模式，先以个别险种进行试点。

国际上保险交易所的运营模式主要分为英式和美式两种，英式以英国劳合社为代表，采取会员制的交易模式，以原保及再保业务作为交易标的；美式则以纽约巨灾风险交易所为代表，类似证券交易所的公开挂牌交易模式，涉及保险风险证券化。业内人士向《航运交易公报》记者表示，英式模式的优点是将风险出让者和接受者的接触全面化、充分化。

上海保监局数据显示，去年上海地区船货险保费收入40.19亿元，占全国船货险业务的26.7%,远超香港和新加坡地区，占英国劳合社市场船货险业务量的18%左右，上海的航运保险中心地位基本确立。

实行公司制运作

上海保交所的注册资本金约为50亿元，除上海国际集团作为发起方股东之外，还有多家保险企业及大型国企参股其中。初期方案暂定的出资比例为上海市地方国企持股约60%;大型央企、互联网企业持股约10%;保险机构持股约30%.

据报道，上海保交所主要收入为会员年费，同时还对几大平台及模块业务的各项服务进行收费。根据中国保险交易所研究设计小组对上海保交所的盈利预测，今年上海保交所各项业务收入或将达到8000万元，到2020年或将超过2亿元，其中国际再保险业务平台可能成为收入的“大头”。

来源：《航运交易公报》

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