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中远航运募资25亿造船

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发表于 2016-1-7 10:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2016-1-7 15:26 编辑

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中远航运36000吨多用途重吊船

1月6日,中远航运晚间公告称,中国证监会发行审核委员会于1月6日对公司2015年度非公开发行A股股票申请进行了审核。根据审核结果,公司2015年度非公开发行A股股票申请获得审核通过。

根据定增预案,中远航运拟以5.48元/股向大股东中远集团和前海开源基金各定增2.28亿股(合计约4.56亿股),预计募集资金不超过25亿元,用于建造2艘半潜船、建造7艘多用途和重吊船、偿还到期债务及补充流动资金。


中远航运介绍:

中远航运股份有限公司(中文简称:中远航运,英文简称:COSCO SHIPPING),中远集团控股的上市公司,中远集团紧密层成员,前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。中远航运成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市,曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。

中远航运主营特种船,战略目标是“打造全球综合竞争力最强的特种船公司,成为大型工程项目设备运输的领导者”,目前拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥青船等各类型船舶100多艘近300万载重吨,形成了以中国本土为依托,以香港、韩国、东南亚、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等为辐射点的全球业务经营服务网络,在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、远东至非洲等航线上,形成了稳定可靠的班轮运输优势。

2015年12月16日,中远航运新造36000吨多用途重吊船天福轮、天禄轮在南通中远川崎命名并投入营运。该2艘船是中远航运建造的8艘36000吨多用途重吊船的头2艘,也该公司最大吨位的多用途重吊船。

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发表于 2016-1-7 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
那国家的钱乱用,中国的大型国企
真正能有几个有竞争力的
都是靠着国家补助和垄断地位
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发表于 2016-1-7 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
点评很犀利啊!!
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发表于 2016-1-7 11:02 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
对造船人来说,这是好事啊
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发表于 2016-1-7 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我去,还要造半潜船?
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