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中远航运最大吨位多用途重吊船投入营运

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发表于 2015-12-17 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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中远航运新造36000吨多用途重吊船 天福轮、天禄轮 在南通中远川崎命名并投入营运。该2艘船是公司建造的8艘36000吨多用途重吊船的头2艘,也是公司最大吨位的多用途重吊船。

中远航运总经理韩国敏、纪委书记韩超,南通中远川崎中方总经理韩成敏、党委书记陈弓、日方总经理水野雅芳,中远国际船舶贸易有限公司总经理陈大鸣,山东科瑞集团监事会主席杨子正,教母颜泽英女士等相关领导和嘉宾出席了仪式。

该型船总长189.99米,型宽28.50米,型深15.80米,结构吃水11.00米,配备4台克令吊,最大并吊能力200吨,具有4个货舱,大开口设计,货舱内为吊离式甲板。全船装货面积达14000多平方米,散装货舱容31000多立方米,为中远航运多用途重吊船之最,适货性强,普遍覆盖各种特种货物。

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发表于 2015-12-17 14:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
MPV船型建造难度是有的,中远川崎确实很厉害,36K确实吨位不小。
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