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IMO作为唯一负责航运事务的联合国成员机构,在巴黎大会结束后表示,积极响应全球努力减轻气候变化的号召。
巴黎协议承诺控制温室气体排放,以确保在本世纪内将全球平均气温升高控制在工业化之前水平的2℃内,并且争取控制在1.5℃以内。即将离任的IMO秘书长关水康司对这项历史性协议大加赞扬,并表示:虽然在最终的巴黎协议中没有提到有关航运的具体条款,但是这也不会降低作为航运业监管机构的IMO继续解决从事国际贸易的船舶温室气体排放问题。
IMO表示,目前成员国的当务之急是——“接受来自巴黎协议的挑战”,这也是海洋环境保护委员会(MEPC)2016年的主要任务,通过开发一个船舶燃油消耗的全球数据采集系统,来为全行业实现温室气体减排目标提供一个可行性。(这个建议是今年早些时候由马绍尔群岛共和国外交部向IMO提出的,并被IMO认可)对于巴黎协议减排目标,IMO表示,IMO和其成员国需认清国际航运的重要位置,航运在二氧化碳排放占全球的2.2%,需和全球一起为减轻气候变化的影响作出努力。
关水康司还指出,这个挑战还关系到船舶设计师、海洋工程师、船舶经营者和管理者、船员和运输业务。所以要确保以正确方式激励低碳创新技术的投资。
来自中国船检
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