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据财华社报道，中远及中海系终于落实重组，中海集运(02866-HK)、中远太平洋(01199-HK)、中国远洋(01919-HK)、中海发展(01138-HK)4间公司今日(12月14日)复牌。
中远中海系重组计划，中海集运旗下船舶和集装箱租予中国远洋，并收购中远和中海集团的租赁和金融业务与资产，打造成全球第三大集装箱租赁公司。中海集运未来除经营航运业务外、能源、医疗等多个行业领域都是其经营目标，锐意变身为一家金融租赁平台公司。重组前，中海集运今年首三季蚀10.7亿元(人民币。下同)，重组后，其备考账目转赚9亿元。
中海发展重组后不会经营干散货运输，主营业务变为单一的液货船运输，并将成为世界第一大油轮公司，独家专营LNG。其通告指重组后今年头三季备考净利润会增加近2倍，至20亿元。
中远系重组后重点经营干散货、集装箱与码头业务。中国远洋会晋升为全球第四大集装箱公司，控制运力总规模将达到56.6万个标准箱，占全球运力规模7.8%。最新通告列出今年首三季数据，重组前主业亏损38亿元，重组后主业亏损收窄至13亿元。
中远太平洋重组后只剩下码头营运业务，成为全球第二大码头营运商。中远洋并未列出重组后的备考利润或亏损。
来自财华社
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发表于 2015-12-14 14:00
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