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上船院与新扬子造船签署4型17艘船设计合同

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发表于 2015-12-9 10:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 船舶新闻 于 2015-12-9 17:49 编辑

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12月3日,江苏新扬子造船有限公司董事长任元林与上船院院长胡劲涛签署了3800TEU、1900TEU、1668TEU集装箱船和39000吨散货船共计4型17艘船的设计合同。

3800TEU集装箱船是为德国HamburgSud船舶管理公司设计的一型全新的超巴拿马型高端冷藏集装箱船。按照甲板和货舱50/50比例布置870FEU+130TEU的冷藏箱插座,870FEU冷藏箱符合ABS船级社“IRCC-SP 870/100”的船级符号。四台发电机功率总和接近16MW,达到万箱船级别,对有效控制船舶振动、噪音提出了不小的挑战。该船型实载箱数高,重箱率高达79%,EEDI指标满足PhaseIII的要求。该船型被ABS船级社誉为“中型集装箱船中的劳斯莱斯”。

1900TEU和1668TEU集装箱船是分别为德国Rickmers船舶管理公司和泰国RCL宏海箱运有限公司设计的两型曼谷型、浅吃水支线集装箱船。分别按照DNVGL船级社和NK船级社规范设计。按照船东的个性化需求而特别定制,船体线型按船东的实际营运模式进行多点优化,采用节能舵和高效螺旋桨,着力提升船舶的油耗经济性,EEDI指标分别满足Phase III和PhaseII的要求。

39000吨灵便型散货船船东为孟加拉国家航运公司,入级英国劳氏船级社。采用上船院自主研发、并在市场上广受好评的绿色海豚38k的相同型线,可靠保证了其节能环保的性能指标,EEDI可达到二阶段排放标准。由于货舱采用单壳形式,更加节省钢材,载重量指标有望达到39000吨。该船还满足了IC冰区、一人桥楼、35名船员等船东特殊要求。

来自上船院

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发表于 2015-12-9 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
708 or sdari
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发表于 2015-12-10 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新扬子牛X啊,这么多订单,恭喜恭喜!
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