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中国针对巴西矿商淡水河谷（Vale）旗下35艘Valemax（超大矿砂船）发布的禁靠管制仍在逐步放松，现已有第二个港口开始接收这类40万吨级的巨轮；此外，另有至少2个位于中国东海的泊位也即将开放
目前，中国官方初步允许接收Valemax的港口泊位共计有8个。
近日，38.81万吨级的Berge Everest轮（造于2011年）在曹妃甸港靠泊，并被当地媒体称之为首艘驶入渤海湾内的超大型船舶，但这同时也只是一次试验性行动。
在这之前，青岛董家口码头自7月起就开始接纳Valemax且近期已逐步形成常态。根据AIS（船舶自动识别系统）提供的数据，一些位于巴西、好望角以及印度洋的Valemax都将董家口列为自己的目的地。
此外，位于舟山群岛的两座深水VLOC（超大矿砂船）码头—宝钢马迹山港的一座以及临近由舟山港集团新近开发的鼠浪湖码头，据悉很快就将开始接货。
这当中，鼠浪湖码头近几日就会开始接收测试货物；但宝钢马迹山港尽管此前接收过36.47万吨级的Berge Stahl轮（造于1986年），但仍需满足某些技术条件才可开放。另外，宝钢方面据悉虽很支持Valemax项目，但并不打算争当第一。
来自贸易风
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发表于 2015-11-23 21:30
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