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昨天，国内最大曲轴在大连重工起重集团成功下线，并顺利通过德国劳氏船级社和韩国斗山柴油机公司的船检。这是继50型、60型和70型曲轴之后，重工起重集团在大型曲轴国产化研制上实现的又一重大突破，标志着大连已完全具备生产国内乃至国际最大规格曲轴的能力。对于提升我国造船业的整体水平，保障国民经济安全具有十分重要的意义。副省长刘国强发来贺信，市领导夏德仁、曲晓飞，市长助理姜周、刘岩等为曲轴下线剪彩。
据了解，这根90型曲轴“巨无霸”长15.7米，重198吨，用户为韩国斗山柴油机公司，将安装在中国扬子江造船厂制造的4250标准集装箱船上。大型船用曲轴是船用柴油机上的核心部件，重工起重集团自2007年12月研制出首支50型曲轴至今，已成功出产50—70型曲轴31根，生产工艺日益成熟。
此次重工起重集团研制的90型曲轴，检测数据多达921个，具有极高的加工难度和质量要求。在研制过程中，重工起重集团从曲轴的单件加工、热装、整体加工、打磨等各工序都制定了严密的工艺方案和质量控制计划，攻克了机加工、热装、吊装、摆正等一系列技术课题，确保了产品质量达到国际标准。
市长夏德仁在曲轴下线仪式上说，大型船用曲轴是船用柴油机的核心部件，也标志着一个国家的造船工业的水平，长期以来是我们国家造船工业的最重要的瓶颈。90型的世界上最大的曲轴正式下线，不仅标志着重工起重的曲轴项目进入到一个新的水平，也为大连市建设世界级的造船基地做出了贡献。
【来源：新商报】
[ 本帖最后由 有翅膀的鱼 于 2009-4-2 08:55 编辑 ] |
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发表于 2009-4-2 08:50
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