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11月9日晚间，中国远洋、中远航运、中海集运、中海发展、中海科技五家公司集体发布公告称，因其控股股东中远集团、中海集团正在分别筹划下属公司相关业务板块资产整合事项，该公司股票将继续停牌。
自中国远洋运输集团（简称中远COSCO）和中国海运集团（简称中海）透露整合讯息以来，旗下的五家上市公司8月10日便宣布停牌，至今已然3月。
据英国《金融时报》网站11月10日报道，上海证券交易所（Shanghai Stock Exchange）计划将资产重组所导致的停牌时期限制在不超过3个月，若情况需要，可再停牌2个月。
上交所新出炉的《关于进一步规范上市公司停复牌及相关信息披露的通知（征求意见稿）》将公开征求意见至11月13日。它将允许在特殊情况下再停牌2个月。然而，停牌总长将不允许超过5个月。
据了解，两大航运巨头旗下的5家公司中，除中海科技在深圳交易所上市外，其余四家在上交所均有上市。中国远洋，中海集运及中海发展更是兼有A股与H股。
相较于上海《通知（征求意见稿）》的规定，香港在停牌期限方面并没有什么刚性的规定。
据该五家公司的集体公告称，由于所整合涉及事项比较复杂，耗时较长，整合范围可能同时涉及境内外资产，目前相关事项正在进行研究和论证，与监管机构也正在进行不断的沟通。鉴于相关方案尚存在不确定性，经申请，上述公司股票及其衍生品种自2015年11月10日起继续停牌。
按照上交所的新规定，中远航运，中国远洋，中海集运和中海发展四家公司所剩的停牌时间仅有2月。2个月以后是否会被强制开盘暂未可知，亦或中国两大航运巨头能在未来的2个月里完成整合，新的神运集团横空出世？
来自中国海事服务网
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发表于 2015-11-11 11:31
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