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据悉,由于油价持续低迷,石油公司正在向海工支援船(OSV)船东寻求更多的价格让步。英国石油公司(BP)首席执行官Bob Dudley称,为了应对油价问题,BP正在放缓钻井项目,并要求OSV船东降低日租金。
年初至今,BP已经将成本降低了15%,明年BP希望同样实现类似规模的成本降低。Dudley透露,BP将在未来6个月对60%左右的油井服务开支进行重新招标。到2017年,全部资本开支计划将从2015年年初预计的24亿至26亿美元减少到17亿至18亿美元。
在石油公司总体资本开支中,OSV只占一小部分。不过,OSV市场的竞争性让客户拥有了定价能力。有分析师指出,由于市场低迷,客户要求OSV船东将日租金降低10%至30%;在1艘OSV租约到期后,租船方能够与船东重新协商日租金或退租船舶。
对于OSV船东而言,短期内日租金并无回升可能。今年8月,Tidewater首席执行官Jaffrey Platt称,OSV市场前景预期维持低迷,OSV日租金依然承受下行压力。今年第二季度,Tidewater旗下OSV平均日租金约为17000美元,同比去年下滑8%。
此外,另一家OSV船东GulfMark Offshore也曾在第二季度业绩报告中指出,全球OSV平均日租金同比去年下滑了24%,降至约16000美元。GulfMark预计,第三季度OSV平均日租金还将下滑5%至10%。
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