楼主: 乔峰
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威海三进船业6700车位汽车轮渡侧翻

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发表于 2009-3-31 01:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
出了这么大事,大家说话还是不要太损了,有点同情心.
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发表于 2009-3-31 07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复99楼

我出门撞死
你就要去哭爹了
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发表于 2009-3-31 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 Guest from 221.2.170.x 于 2009-3-31 07:45 发表
在没有弄清楚事情原委的时候,希望各位不要发表任何谬论。
说些幸灾乐祸的话,
不怕天打雷劈么?
什么事情都摸着自己的良心说吧。
还有强调一点,三进经历过风雨,
不会因为这点小事就如某些小人说的倒闭之类。 ...
棒子不会半夜溜之乎也???,请我们的人民公安严密...........................................
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发表于 2009-3-31 08:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
你为什么替韩国人说话,他们在中国替我们干了一点好事吗?三进到现在为止共欠外包队工资、工人工资、设备采购、外协加工五亿多元,还在中国的银行贷款好几亿,但他们的设备大部分是租来的,到那一天他跑了,剩下的还是中国的土地。
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发表于 2009-3-31 08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
说一下个人观点啊,个人感觉正规的大厂都有一个很详细的前期规划,包括当地的气象,水文资料,如果经常有强台风的话,应该在建厂的同时兴建防波堤坝(在大连老厂这样厂就有).另外跟船的系泊方式也有关系.许多新建的船厂都是盲目上马,对很多问题考虑不足,另外人员储备也有问题.个人接触过一些韩国在中国建的船厂,对一些韩国人很有看法.其实他们在韩国只是从事很专业的一个方面,对全局的把握能力很差,又拒绝听中国人的合理建议.动不动就我以前在韩国如何如何.我们是世界第一,世界最好等等.希望能从这次的事故中吸取教训.
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发表于 2009-3-31 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 wangpi123 于 2009-3-31 08:47 发表
说一下个人观点啊,个人感觉正规的大厂都有一个很详细的前期规划,包括当地的气象,水文资料,如果经常有强台风的话,应该在建厂的同时兴建防波堤坝(在大连老厂这样厂就有).另外跟船的系泊方式也有关系.许多新建的船厂都是 ...
同意.
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发表于 2009-3-31 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
何必幸灾乐祸呢,
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发表于 2009-3-31 09:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
威海三进船业这几年挣得都是我们国家的钱,自进入中国7年,改名字3次,为了享受国家规定的独资企业三年免税
吃的你都给我吐出来
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发表于 2009-3-31 09:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 122楼 的帖子

122楼的说的很朴实 呵呵盯下他
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发表于 2009-3-31 09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
应该已经投保建造险了,就看理赔情况和船损情况了,真是什么事情都会发生啊!
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发表于 2009-3-31 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
什么都有可能 ,自然界的力量强大,但人为的后果更是 不堪重负
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发表于 2009-3-31 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
所谓的舾装码头主要是为了下水后的舾装工程、试验、直至交船之用,不是为了防浪,防浪只是为了正常舾装的一种保证
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发表于 2009-3-31 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 123楼 danielkai 的帖子

只怪咱地方政府,给别人机会。
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发表于 2009-3-31 10:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
大事情啊
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发表于 2009-3-31 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
I hope no one get hurt
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发表于 2009-3-31 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
屋漏又逢连阴雨
122楼说了大实话
我也对韩国人有偏见,比日本人还大
但是这次事故估计有我们自己的同胞在里面
怎么给我们同胞们更多的支持,从韩国人那里挖点钱出来,让他们知道如何重视安全
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发表于 2009-3-31 11:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
真的吗
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发表于 2009-3-31 12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
哎 ~~能整起来就好了!
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发表于 2009-3-31 12:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

回复 122楼 的帖子

事情就是那么个事情
情况就是那么个情况

谢谢你的陈述……
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发表于 2009-3-31 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 75楼 江南白鳍豚 的帖子

韩国企业就是这个样子,很多时候胆子很大的,很多情况都不了解都敢干,这既是他们的一个长处,也是一个短板。他们的管理者大多都不是造船相关专业的,他们靠的都是经验,所以如果设计上不好的话,很容易出事故。但是出了这种事,谁都不愿意看到,是造船业的不幸。
加强管理啊。
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