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“二手车、二手房都有个交易市场,但我的货运船闲置了半年也没找到合适的买家。”和船主杨先生一样,许多船舶企业和个人都遭遇航运和货物交易信息闭塞之苦。武汉航运交易所今日在市民之家开业试运营,为船舶、货运、航运人才、金融结算等提供“一揽子”服务。
据介绍,武汉航交所于2011年11月挂牌成立,到2014年6月,该所累计交易二手船舶175艘,交易额不足6亿元,而比它早成立一年的重庆航交所到2012年3月经营额就已达百亿,武汉航交所面临尴尬境地。
今年6月,市政府常务会原则通过《武汉航运交易所筹建工作方案》,在武汉新港管委会管理下重新组建航交所。计划用5年时间建成服务体系、政策体系、航运产业要素交易体系完整而齐全的航运交易所,使航交所年交易额达100亿元。
重新组建的武汉航交所今日“开门营业”,昨日上午,记者在市民之家三楼大厅看到,航交所窗口已经布置到位。
航交所已经和浦发银行、汉口银行等5家商业银行达成战略合作协议,搭建航运交易及金融结算平台,金融机构将共同为航运交易及航运企业提供100亿元的资信担保。
据了解,武汉航运交易所未来5年的发展目标是:引进多家国内外航运公司在武汉设立总部或区域总部,集聚长江中游地区主要的航运货代、船代、金融、保险、法律咨询与仲裁等企业和机构,成为长江中游航运中心的重要支撑和金融中心的重要要素市场;形成全国内河示范性的交易和信息发布平台,使武汉航运交易所发布的各项指数成为全国内河航运发展的晴雨表;成为全国航运人才高地和航运人才输送基地。
武汉航运交易所官网也于今天正式开通,通过网络受理相关业务。
来自长江日报
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