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解读中国海军首艘半潜船“东海岛”号

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发表于 2015-10-10 10:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
半潜船与气垫艇的组合

2014年7月中旬,在“环太-2014”军演的登陆演习视频中,美海军首艘机动登陆平台舰“蒙特福特角”号宽阔的甲板上,搭载了大量M1主战坦克等重型装备,在右舷还有整齐排列的3艘LCAC气垫登陆艇。不久,3艘LCAC气垫登陆艇搭载着装备车辆,逐一从该船右舷滑入海中,并编波向岸滩冲击。

“蒙特福特角”级机动平台登陆舰从外观看,创新的东西并不多,通过一些组合,成为了一种新概念舰船。概括来说,就是利用一艘半潜式大型船舶运输船,对其居中的甲板区域划分与改造,划定了重型车辆露天停放区和位于船头2/5处的LCAC气垫登陆艇停放区域,并根据情况在半潜式船体浮动状态下,将3艘气垫登陆艇实施泛水编波航渡,从而实现了母船搭载中型气垫登陆艇航渡、快速突击上陆的新登陆模式。

而位于“蒙特福特角”舰指挥塔台前方宽大的甲板上,除了可以停放各种辎重车辆外,还可以停放V-22“鱼鹰”倾转旋翼机、CH-46和CH-53运输直升机,甚至还可以起降F-35B短距/垂直起降战机。
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今年7月初,中国海军首艘半潜船“东海岛”号搭载“欧洲野牛”大型气垫登陆艇的组合出现在央视播报中,展现了全新的登陆模式。中国的4艘“欧洲野牛”全部服役后,可提高解放军在重点方向的两栖登陆作战能力,还可以为那些守岛官兵的日常补给、人员更换、协同防御演习等提供支持。

“欧洲野牛”全长56.2米,宽22.3米,满载排水量达到555吨,是美军LCAC气垫登陆艇的4倍。由于该艇的尺寸远远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力,因此,一般不能由母船搭载,只能依靠自身的续航力登陆。“欧洲野牛”的最高航速可达到117千米/小时,可在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶,能够大大缩短登陆部队暴露敌岸滩火力网的时间,再加上自身强大的武器配置与水陆两栖能力,一直被外界视为中国的夺岛利器。

但“欧洲野牛”隐身性能较差,而且较高的航速也会影响续航力和自持力,有“油老虎”的称谓。还有就是在正常垫升航行状态下,其三台大功率风扇推进所产生的噪音,很容易被敌方水面舰艇和飞机发现,遭到攻击。它的航程近480千米左右,这个航程用于狭小的黑海、波罗的海,以及希腊的爱琴海岛群之间不成问题,但用于东海和南海,就显得有些吃力。“欧洲野牛”若要从海南岛至三沙单程航渡即需要依靠补给船对其进行定期补给。
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“欧洲野牛”本来就不是由两栖作战舰艇搭载的气垫艇,它的基本使用模式是由岸到岸,从己方海岸到对方海岸,中间不需要换乘,所以它和现代中型气垫登陆艇的使用有着本质区别。有观点指出,中国海军利用半潜船搭载“欧洲野牛”,使其作战灵活性和作战范围得到改善,可在400海里外作战,可支援在南海岛礁的作战。如利用半潜船搭载“欧洲野牛”在西沙或南沙施放,半潜船即成为“欧洲野牛”的临时母船,再凭借“欧洲野牛”自身的航程,就能够快速到达并控制这个海域。随着中国海军半潜船的前沿部署,“欧洲野牛”的控制范围、使用场合和使用时机会大幅度增加,使用效果也会大幅度改善。轻型舰艇的“平板运输”海军专用半潜船利用宽敞的甲板也可以对轻型作战舰艇实施“平板运输”。南沙群岛海域点多面广,大量使用轻型作战舰艇担负日常的巡逻护航任务,是中国海军近海防御的需求。但轻型作战舰艇的续航力、自持力、适航性和人员居住条件远远不如大型水面作战舰艇。

使用半潜船对小型作战舰艇实施“平板运输”抵达南沙相关海域后,在半潜状态下卸载小型舰艇,对该海域进行日常巡逻与值勤,战时可突击敌水面作战舰艇编队,这样就可以弥补诸如022型导弹艇这类小型舰艇在续航力、自持力、适航性上的短板。同时还可以半潜船为浮动码头进行隐蔽待机,与数量有限的驱护舰形成快艇与大舰的海上攻击组合进行前沿部署。小艇与大舰优势互补,对打击敌水面舰艇编队的战术可进一步得到提高。
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同时,半潜船不仅可为小型舰艇提供优质的保障服务,对于战损或失去动力的小型舰艇,半潜船也会将其整体带回后方基地进行修理。

可以看出,半潜船对轻型舰艇的“平板运输”方式,使得航速快、突防能力强的大量轻型舰艇的前沿阵地向前推进了一大部,使其前沿部署能力得到拓展与延伸。展望中国海军半潜船从目前照片看,“东海岛”号只能搭载一艘“欧洲野牛”,而一艘“欧洲野牛”只能执行快速突防任务,不能形成多艘“欧洲野牛”或与726型气垫艇组成的突击抢滩投送力量,这样势必影响两栖登陆作战中的规模性战役效果。显然,一艘半潜船搭载一艘“欧洲野牛”的方式,在两栖作战中是杯水车薪。因此,中国海军半潜船的发展还应大型化,起码要满足一次能够搭载2艘“欧洲野牛”或4艘726型气垫登陆艇的5万多吨的标准。特别是运输使用的平板甲板,区位划分要科学合理,车辆搭载区、货物堆积存放区、直升机起降区和气垫船停放区等要合理分配。从目前“东海岛”号装载甲板来看,区域划分还不够明确。

而对该型船在数量上的需求应该在3艘以上,以满足海军舰艇“三地”使用的基本要求(即战备值勤、港内待机、船台维修)。未来,中国海军利用半潜船和“欧洲野牛”的组合,将大大提升解放军夺岛作战的能力,也是两栖登陆作战新模式的具体体现。同时,半潜船的入役还将有效拓展海军装备投送和战损救援方式,显著提升海军的海上支援保障能力。

来自科普中国

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发表于 2015-10-10 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
母船受攻击怎么办?
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发表于 2015-10-11 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
可以用汽车滚装船进行运输,到海上把尾门打开水陆两栖战车就可以开出去了。
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发表于 2015-10-11 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
STX弃船1700TEU改装的。别吹了。这东西本身是个废物利用,弃船一年没人买,卖给海军发大财。
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