本帖最后由 船舶新闻 于 2015-8-11 11:38 编辑
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签约典礼上左起长荣集团副总裁谢志坚、长荣海运董事长张政镛、台船董事长赖杉桂、总经理陈豊霖。
8月10日,长荣集团与台船签订10艘2800TEU集装箱船新造船合同。这10艘新船预定于2017下半年至2018上半年陆续竣工交付,规划投入亚洲近洋航线营运。
谢志坚表示,未来随着“区域全面经济伙伴协定”(RCEP)生效,东协与中、日、韩、纽、澳及印度等国将取消贸易壁垒,以自由开放的政策促进经贸往来,进而带动亚洲区间的货量成长。长荣投资建造这型新船,就是着眼于自由贸易发展的成长契机。
该船长211米,宽32.8米,设计吃水10米,主机采用电子式控制省油机型,同时可符合IMO氮氧化合物排放管制规范,较前一代柴油主机减少约20%的氮氧化合物排放量。配合近洋港口桥式机的装卸作业范围,这型船的甲板可装载13排货柜,另外考虑到多数近洋航线的码头吃水较浅,采用较宽的船型设计,以应对浅水港区的航行需求,并且可以提升实际的货物装载能力。 |