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8月3日晚间,舜天船舶公告称,董事会会议决议,选举张顺福为第三届董事会董事长、主任委员、公司董事会提名委员会委员以及董事会战略委员会委员;选举高松担任董事会薪酬与考核委员会委员、董事会战略委员会委员。
同日发布的另一条公告表示,若舜天船舶与明德重工的合作项目无法按约定向国外船东交船,则舜天船舶须退还船东预付款并承担相应利息共计约8亿元。由于明德重工现已被宣告破产,如所有抵押资产全部无法使用或变现,且所有自然人保证均无法实现,以及明德重工、南通润德船务工程有限公司名下的其他资产亦全部无法使用或变现用于偿还公司债权,则最大将会给舜天船舶造成损失约29亿元。由于公司2014年度经审计的年度报告中已经对明德重工项目计提了约10.12亿元的坏账准备,若明德重工最终给舜天船舶造成约29亿元的损失,则将减少舜天船舶2015年度及后续年度净利润约18.88亿元。
在此之前,舜天船舶高层频繁变动。去年8月份,公司时任董事长王军民、总经理李玖和董事魏庆文辞职,不久后由实际控制人江苏省国信资产管理集团有限公司空降来的王树华担任舜天船舶董事长,王军民和李玖则分别担任总经理和副总经理,不过到今年5月份,王军民和李玖分别辞去相应职务。空降来的董事长王树华也于近日递交了辞职报告,虽然公司公告称其“因个人工作原因提请辞去公司董事长、战略委员会主任委员、提名委员会委员职务”,但投资者认为,其辞职的原因与舜天船舶目前的亏损和负债累累不无关系。
今年4月29日,舜天船舶曾被执行“退市风险警示”,并导致股票停牌。舜天船舶目前急于售出手上已经建造完成的4艘6.4万吨散货船,以回流现金。而随着上周末明德宣布破产,舜天船舶也再次陷入退市危机。
据公开资料显示,临危受命的张顺福今年53岁,此前担任江苏舜天国际集团有限公司董事长、党委书记,兼任江苏舜天国际集团五金矿产有限公司董事长、总经理、党委书记,中国有色金属进出口江苏公司总经理、党支部书记。由于舜天集团为舜天船舶的控股股东,舜天显然期望张顺福能力挽狂澜,使*ST舜船(002608)避免退市。
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