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近日，玉柴联合动力蓝鲸系列船机DK柴油、NK气体单燃料、SK双燃料产品全系列通过CCS认可。这是联合动力在开拓国内船用产品市场中的又一个里程碑。
据了解， 玉柴联合动力蓝鲸动力双燃料SK系列船机通过CCS型式认可测试暨新品上市仪式近日隆重举行。会上，随着中国船级社江苏分社副总经理郑迎革郑重地将气体船机CCS认证牌颁发到玉柴联合动力总经理梁和平的手中，意味着联合动力又一新产品蓝鲸动力SK系列船用双燃料发动机通过型式认可测试和排放测试，成为国内首家通过CCS测试的全电控双燃料高速发动机产品。
此次推出的蓝鲸动力SK系列船用双燃料发动机为国内首家实现燃油、燃气、空气系统全电子可变控制的船舶高速动力，具有能耗低、排放少、响应性高、安全可靠、集成科技(如：电控自诊断、自动巡航、GPS定位、防盗系统、自动油耗记录显示)等特点。其推进特性最低油耗低于185g/kW.h，推进特性替代率70%起步，经济区域约88%;排放IMO II阶段起步，不带后处理 NOx排放低于2.9 g/kW.h，总体排放水平可达到国4，动力性比纯气体机提高6.5%，经济性、排放、动力性、燃油替代率水平等均为国内领先水平。
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发表于 2015-7-1 10:05
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