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瓦锡兰压载水处理系统(BWMS)日前获得又一个重要订单,将在金海重工为一家欧洲大型航运公司新建的三艘集装箱船上安装瓦锡兰Aquarius UV 压载水处理系统。这项订单于2015年第一季度达成。
据了解,瓦锡兰将于2015年底交付安装第一艘船压载水处理系统设备,其他两艘预计将于2016年交付。此次新合同是在瓦锡兰与金海重工在去年订单基础上签订的又一订单,当时瓦锡兰为其在亚洲建造的3艘2100 TEU集装箱船安装了瓦锡兰压载水处理系统设备。该订单已于2014年12月交付。
三艘船舶将分别安装一套处理能力为500立方米的瓦锡兰Aquarius UV 压载水处理系统。此系统采用两步法,其中包括过滤和中压紫外线消毒技术。瓦锡兰该套系统已从美国海岸警卫队(USCG)获得了国际海事组织型号批准和备用管理系统(AMS)许可,同时自2014年初起,确保Aquarius 压载水处理系统系列的全部产品获得USCG整套型号许可的工作业已展开。
瓦锡兰船舶动力部压载水处理系统销售总经理Lars Bo Kirkegaard先生表示:“压载水处理系统是体现整个行业对于可持续航运重视程度的一个重要特征。瓦锡兰一直高度重视与客户的紧密合作,保证选用的系统适合船只和操作模式,本次项目中同样如此。我们很高兴能与船东和金海造船厂紧密协作,并在项目规划中得到了双方的通力支持。”
压载水在近期于伦敦召开的的国际海事组织海上环境保护委员会第68届会议(MEPC68)上成为了热烈讨论的话题。业内迫切等待国际海事组织(IMO)《压载水公约》的批准出台。包括阿根廷、印度、比利时和印度尼西亚在内的一些国家已经宣布其已将批准相关立法列入议程。国际海事组织秘书长在会议上重申,立法的障碍得到了讨论,并已经得出相关结论,《压载水公约》预计将于年底获批。有能力提供强有力压载水处理系统的可靠供应商皆已开始向美国海岸警卫队(USCG)提出型式认证申请,而瓦锡兰也已全力投入申请过程中。
航运是一项驱使船舶在世界不同地区航行的国际业务。因此船舶所需的压载水必须能够根据需要装载或排放,以保证船舶在安全的操作平台上运行。压载水需要从某地的水体中取用而在另一个地方排出,不可避免携带大量细小的海洋微生物和植物,不幸的是这些微生物和植物并不那么容易融入新环境。幸存下来的微生物可能会导致泛滥,攻击并损害当地的物种和环境。科学家对此表达了担忧,使得国际海事组织推出了《2004压载水管理公约》。2013年,美国海岸警卫队(USCG)推出了针对在美国海域航行船只的 VGP 2013法令。
来自国际船舶网
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